Shadow 電子排気バルブコントローラー II-オリジナル
Shadow 電子排気バルブコントローラー II-オリジナル
Shadow 電子排気バルブコントローラー II-オリジナル
新世代の高性能車は、優れた燃焼効率とパワーを誇ります。しかし、高速クルージングや激しい運転は、過剰な排気温度やエンジン冷却の課題などの問題を伴うことがよくあります。
Shadow電子排気バルブコントローラーII-ORIGINALは、ストックバルブに直接接続でき、4つの動作モード(ON、OFF、AUTO、ORIGINALモード)を提供します(工場バルブ装備の車両用)。工場スポーツ排気システムが装備されているかどうかにかかわらず、完全に互換性があり、シームレスに動作します。
排気バルブ完全交換制御
Benz、BMW、VAG(アウディ、フォルクスワーゲン)、ポルシェなどのメーカーからの電子排気バルブを装備した車両向けに設計されたShadow電子排気バルブコントローラーII-ORIGINALは、工場出荷時のシステムを置き換えることができます。 これは、単一および二重バルブの同期制御を可能にし、車両の操作を損なうことなくシームレスなアップグレードを提供します。 元のハードウェアを保持しながら、ユーザーが自分の指示で排気音のダイナミクスを瞬時にかつ簡単に制御できるようにします。
アナログ信号を使用するコントローラーと比較して、Shadow電子排気バルブコントローラーII-ORIGINALは32ビットMCUプロセッサとBluetooth 4.2チップを搭載しており、パルス伝送技術を利用しています。これにより、より迅速かつ正確な信号制御が可能になり、サージノイズからの干渉を効果的に防ぎます。
Shadow 電子エキゾーストバルブコントローラー II-オリジナルの取り付けメリット
モードは、コントロールボックス、モバイルデバイス、またはリモコンを介して直接切り替えることができます。
オートモード:工場出荷時のスポーツエキゾーストシステムより優れています(CANBUS車両に対応)
Benz AMGやBMW M、Audi RS、Volkswagen Rシリーズのような高性能モデルでは、工場出荷時の電子排気バルブに手動制御用の専用スイッチがないことがよくあります。通常、バルブはSport+やRaceなどの走行モードにリンクされており、バルブの動作のタイミングや度合いを管理することが難しくなっています。
Shadow電子排気バルブコントローラーII-オリジナルは、専用アプリを通じて、ユーザーがバルブの開閉条件やタイミングをカスタマイズできるようにします。 これにより、低ブースト、低RPM、低速時に排気バックプレッシャーを維持するなど、正確な制御が可能になり、低回転トルクを保持し、騒音を減少させることができます。 予め設定された条件が満たされると、バルブは自動的に開き、高ブースト、高回転数、高速時の排気フローを最適化し、パフォーマンスの向上と熱放散の改善を実現します。
- *オートモード* には、バルブが一瞬開閉してドラマチックな音響効果を生むデフォルトの咆哮機能が含まれています。
- OBD2を介して車両のECUに接続することで、ユーザーは自分の好みに応じて自動バルブ操作を設定できます。
特徴
- - 簡単で便利な取り付けのためのプラグアンドプレイ配線ハーネス。
- - 4つのモードを提供:ON、OFF、AUTO、工場出荷時モード。
- - AUTOモードでは、OBD2に接続すると、事前設定条件に基づいてバルブを自動的に切り替えます。
- - AUTOモードでは、エンジンが始動するとバルブが一瞬開いてから閉じるロア機能があります。AD15
- - 工場出荷時モードでは、バルブコントローラーが干渉せず、元の工場設定に戻ります。
- - APPを使用すると、ユーザーはエラーコードを読み取り、消去できます。
- - このアプリはプリセットモードの選択を可能にし、ユーザーはそれをON、OFF、AUTO、または通常(工場出荷時)に設定できます。
- - 現在のモードに関係なく、システムは次回の起動時にプリセットモードを復元します。
- - 手動モードでは、リモコン、アプリ、またはメインコントロールユニットAC32を介してバルブを制御できます。
アプリ: E-Valve 2
マニュアルモード
制限なし—ユーザーはアプリ、リモコン、または制御ボックスを使用して自由にONとOFFを切り替えることができます。
安定した接続のための干渉防止モジュール
ドライバーが道路に集中できるように、デザインは異なる材料を組み合わせた革新的な構造の専用リモコンを保持しています。アルミニウム合金のフレームとシリコンボタンを統合し、高級感のある触覚的な感触を提供します。これにより、バルブの動作が視覚化されるだけでなく、全体的な製品品質も向上します。
- *バルブの状態と動作モードは、メインユニットのインジケーターライトの色で識別できます。*
Shadow 電子排気バルブコントローラー II-オリジナルアクセサリーと配線図
取り付け手順とデュアルバルブ配線構成図
工場デュアルバルブ構成車両:エラーランプを避けるためのデアクティベーターの推奨取り付け
OEM電子バルブ高性能モデルに対応
Benz
W205 (C43/C63), W206 (C43), W213 (E53/E63), W463 (G63), W166 (GLE43/GLE63), C118 (CLA45)
ポルシェ
カイエン (E3), カイエン S (E3), カイエン GTS (E3), マカン S (95B), マカン ターボ (95B.2), GT3 (991.2/992), GT3 RS (991.2/992), パナメーラ (971), パナメーラ 4S (971)
アウディ
RS3, RS4, RS6, RSQ3, RSQ8, TT, TTRS
BMW
M2 (F87/G87), M3 (F80/G80/G81), M4 (F82/G82), M8 (F91/F92/F93), 3シリーズ (G20/G21), 5シリーズ (G30/G31), X3M (G01), X4M (F98), X5M (G05), X6M (G06)
フォルクスワーゲン
ゴルフ R (MK7/MK7.5/MK8), ティグアン R-LINE, ティグアン R, T-ROC R
トヨタ
スープラ (A90/A91)
ランボルギーニ
ウルス, レヴエルト
下の画像に示すように、OEMデュアルバルブモデル用に、コントローラーが両方のバルブに同時に信号を出力できるスプリッターワイヤーハーネスを提供しています。ただし、OEMシステムに未使用のコネクタ(接続ラインB)が含まれている場合は、エラーコードを防ぎ、エンジン性能に影響を与えないようにワンウェイバルブエリミネーターを取り付ける必要があります。
*エリミネーターの構成はブランドやモデルによって異なります。
以下の車両モデルの工場排気システム(オリジナルバルブ)に対応:
- 映画
- 関連商品
排気バルブデコードモジュール
SW4800X
Benz、BMW、Audiなどのメーカーからの車両には、電子排気バルブが装備されています。もし電子排気バルブの故障やプラグの接続が緩んだ場合、エンジン制御ユニット(ECU)はハードウェアの異常を検出します。軽度の場合、故障表示灯が常に点灯し続け、重度の場合はエンジンが保護モードに入り、通常の運転ができなくなることがあります。
- ダウンロード
- FAQ
Q1: どの車種に対応していますか?どんなバルブでも取り付けられますか?
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Shadowは将来的には世界の自動車電子製品の代名詞になるだけでなく、改造車オーナーにとっても良いパートナーとなるでしょう!Shadowの製品を通じて、より多くの人々が改造車の楽しみと便利さを体験できるようにしましょう!
利点
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