DEBC II電子ブーストコントローラー | デジタル電子ブーストコントローラーメーカー | Shadow

デジタル電子ブーストコントローラーは、素早く切り替えて変更モードに切り替えることができます。 | Shadow は、トップのR&D技術とワンストップのR&D管理プロセスを持っています。

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Shadowデジタル電子ブーストコントローラー | デジタル電子ブーストコントローラーメーカー | Shadow

1999年から台湾に拠点を置くAUTO JAW CO., LTD.は、レーシングカー業界における自動車用電子計器の専門メーカーです。主なレースカーゲージには、Shadowデジタル電子ブーストコントローラー、デジタルダッシュボードディスプレイ、デジタル電子ブーストコントローラ、ターボブーストレーシングゲージ、ブースト圧力センサーアダプタ、ブーストオイル圧力アダプタ、水温センサーゲージ、電子スロットルコントローラ、ブーストリファレンスアダプタが含まれており、製品の収率率は99.43%で、自動車の電子改造と逆向きエンジニアリングを専門としています。すべての自動車計器および計器は、環境シミュレーションテスト、精度補正、実車テスト、プログラミングテスト、組み立てテストなど、一連のテストを経て製造されます。

自動車用電子改造製品の専門のR&Dおよび製造を20年間行い、高いコスト効果のある製品を作成しています。 Shadowは、2000年以来、お客様に高品質なカーメーター、オートメーター、オートゲージ、Shadowゲージ、Shadowモーター、スポーツメーター、Shadow Pro2ゲージ、電子制御システム、OBD2デジタルメーターライト、ターボタイマー、VOLTシステムを提供しています。 先進技術と17年の経験を持つShadowは、常にお客様の要求に応えることを確実にします。

Shadowは1999年から高性能レースカー電子計器を提供しており、先進技術と25年の経験を活かして、Shadowは各顧客のニーズに応えています。

Shadowデジタル電子ブーストコントローラー

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DEBC II電子ブーストコントローラー

デジタル電子ブーストコントローラーは、素早く切り替えて変更モードに切り替えることができます。
デジタル電子ブーストコントローラーは、素早く切り替えて変更モードに切り替えることができます。

Shadowデジタル電子ブーストコントローラーは、異なる値を持つ2つのブーストモードと、オリジナルの工場モードの1つのセットを設定することができます。これらの3つのモードを素早く切り替えることでターボチャージャーを調整し、効果的にエンジンのパフォーマンスを向上させ、馬力を増加させます。内蔵の強制圧力解放機構と表示インターフェースにより、タービンの監視と保護機能を提供し、ターボ車両に最適な改造です。

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Shadowデジタル電子ブーストコントローラーはエンジンのパフォーマンスを向上させます

Shadowデジタル電子ブーストコントローラーは、エンジン内の燃焼ガス流量を正確に制御するために高周波ソレノイドバルブを使用しています。圧力を上げて空気取り入れを増やすことで、車両のダイナミクスもポジティブに反応し、エンジンのパフォーマンスを効果的に向上させることができます。この微調整コントローラーにより、車両は簡単にパワーを得ることができます。ターボ車両のオーナーは、従来のエンジンの手動調整と比較して、より便利にターボの調整を行うことができます。

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デジタル電子タービンコントローラとターボ圧力調整器の違い

ソレノイドは、内部および外部ウェイストゲートに適用できるデジタル電子ブーストコントローラーの制御ユニットです。コントローラーを介して、ソレノイドバルブのガス経路と圧力を変更することができます。また、ディスプレイを通じて圧力を監視し、いつでもダイナミックにダイノチューンを調整することができます。
◆フィードバックユニット:
圧力センサを通じて吸気圧を取得し、操作ディスプレイに送り返して現在の圧力値を計算および監視します。
◆ユーザーインターフェースユニット:
初期圧力、予想ブースト範囲、および排気圧値の設定をユーザーが調整できるようにします。
◆制御ユニット:
ターボの各段階でソレノイドバルブの周波数とガス流れの方向を制御します。

4種類のターボチャージング、2セットのブースト制御、AFRリーダー機能。

紹介する

Shadowデジタル電子ブーストコントローラーは、ターボの最大値を時間ごとに記録し、波形、ライトバー、数字の3つの表示モードを備えており、ターボチャージ値を同時に表示します。OLEDディスプレイインターフェースを搭載しているため、ドライバーは明かりに邪魔されることなく、ターボチャージ情報を明確かつ直感的に解釈することができます。

特徴

  • アクチュエータとウェイストゲートの主流ターボチャージングシステムをサポートしています。
  • 超高周波ソレノイドバルブにより、空気圧の解放を正確に制御します。
  • 右ハンドル操作インターフェースを切り替えることができます。
  • OLEDディスプレイ画面は視覚効果を向上させます。
  • ターボゲージと組み合わせて、いつでもターボチャージを監視および調整します。

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アクチュエーターとウエストゲートの取り付け

機能

  • 空燃比メーターは、リーン燃焼圧力解放機構の検出と設定が可能です。
  • デューティ値を調整して、最大瞬間圧力を増加させ、元の工場ブースターの制限を破る。
  • ゲイン値を調整し、圧力保持曲線を引き上げて、ターボの有益な時間を増加させます。
  • ターボとエンジンの安全性を確保するために、圧力を強制的に解放するメカニズムがあります。
  • 波形、ライトバー、数字の3つの表示モードがあり、スーパーチャージャーの値を視覚的に表示できます。
  • 異なる値を持つ2つのブーストモードと1つの工場設定モードを設定できます。

デジタル電子ブーストコントローラーの内部

デジタル電子ブーストコントローラーの仕様

デジタル電子ブーストコントローラー ボタン機能

Shadow デジタル電子ブーストコントローラーの内容

仕様

ディスプレイサイズ2.6インチ
ディスプレイケーブル100cm
ソレノイドケーブル200cm
センサーケーブル220cm
シリコンチューブ内径4mm
外径8mm / 50cm
O2センサーケーブル10cm
映画

DEBC II 操作説明



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FAQ
Q1: 電源が入っているときに画像や動きがありません。
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