電動排気バルブコントローラー Q&A

A:
1. オリジナルの電子バルブを装備した車両に対応します。
排気管を改造し、オリジナルの電子バルブを取り付けることも可能です。
2. Benz/BMW/VW/AUDIのオリジナル電子バルブに対応しています。真空バルブはそれに応じて配線を変更する必要があります。

A:
1. 必要に応じてOBD2に接続するかどうかを選択できます（非CANBUS車両では読み取れません）。
2. OBD2なしで動作することもできますが、AUTOモードおよび故障コードスキャン機能は動作しません。

A: プラグアンドプレイです。車に損傷を与えず、エンジンランプも点灯しません。
1. OBD2プラグを挿し、それをバルブコントローラーのメインユニットに接続します（市販後のバルブスタイルの場合は、コントローラーに追加の電源コードが必要です）。
2. コントローラーを固定します。位置に制限はありません。
3. 車内から信号線をシャーシを通して引き回し、排気バルブのプラグに接続します。
4. リモコンのペアリングを設定します。
5. インストールを完了します。

A: コントロールボックスが見える位置に設置されている場合、光の色の変化によって解釈できます。

A:
1. ONとOFFに加えて、Shadow電子排気コントローラーIIには、OBD2を介してECU信号を読み取るAutoモードがあります。異なる車両の状態に応じて異なる効果に対応し、車両の性能を向上させることができます。
2. もし元の工場バルブモデルを持つ車両であれば、全く介入せずにバイパスループを通過する元の工場モードを選択することもできます。
Autoモードでは、以下の効果があります:
1. 運転状態: バルブは好みに応じて自動的に開閉することができます。
2. アクティベーション状態: アクティベーションされると、バルブは即座にON→OFFに切り替わり、儀式的な響きを持つ猛烈な音波効果を生み出します。

A: 現在の設計は完全にオープンONと完全にクローズOFFのみで、将来的には異なる開口調整モードが追加される予定です。

A: RPM、速度、またはブーストに応じて、アプリを通じてON/OFFのタイミングをカスタマイズできます。

A: AUTOモードでは、バルブ開放の基準として一度に1つの条件（速度またはRPMまたはブースト値）しか選択できず、複数の条件を同時に満たすことはできません。

A: デフォルト設定はアプリを通じて調整できます。デフォルトはAUTOモードで、ON、OFF、またはNormalに変更することもできます。エンジンを切る前にどのモードであったかに関わらず、次回起動時にはデフォルト値になります。

A: 他のブランドのデバイスと同時に接続されている場合、干渉があるかどうかは不明です。
しかし、ShadowのOBD2診断マルチファンクションディスプレイ（D-meter2）や電子スロットルコントローラー（E-DRIVE 4S）などの自社製品と接続されている場合、互いに干渉することなく完全に共存できます。

A: 2つのバルブに電源と信号線を分配することで、同じセットの電子バルブコントローラーを使用して2つのバルブを同時に制御できます。

A: Liteは手動でオンとオフを切り替えることができます。Autoは、rpmやターボブースト値、速度に応じて自動的にオンとオフを切り替えるように設定できます。

A: 角度は設定できません。

A: はい！

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初めて接続してペアリングする必要があります。パスワードは「1111」です。ペアリング後の設定は必要ありません。

アプリはオートモードの値を調整できます。

別の機能