Shadow Controllore della Valvola di Scarico Elettronica II-ORIGINALE
Shadow Controllore della Valvola di Scarico Elettronica II-ORIGINALE
Shadow Controllore della Valvola di Scarico Elettronica II-ORIGINALE
Shadow Controllore della Valvola di Scarico Elettronica II-ORIGINALE
La nuova generazione di veicoli ad alte prestazioni vanta un'eccezionale efficienza di combustione e potenza. Tuttavia, la guida ad alta velocità e la guida intensa spesso comportano problemi come temperature di scarico eccessive e sfide nel raffreddamento del motore.
Il Controller della Valvola di Scarico Elettronica II-ORIGINALE Shadow può collegarsi direttamente alla valvola di serie e offre quattro modalità operative: ON, OFF, AUTO e Modalità ORIGINALE (per veicoli dotati di valvole di fabbrica). È perfettamente compatibile e funziona senza problemi, sia che il veicolo sia dotato di un sistema di scarico sportivo di fabbrica o meno.
Controllo della sostituzione completa della valvola di scarico
Progettato per veicoli dotati di valvole di scarico elettroniche di produttori come Benz, BMW, VAG (Audi, Volkswagen), Porsche e altri, il Controller II-ORIGINAL per Valvole di Scarico Elettroniche Shadow può sostituire il sistema di fabbrica. Consente il controllo sincronizzato di valvole singole e doppie, offrendo un aggiornamento senza soluzione di continuità senza compromettere il funzionamento del veicolo. Pur mantenendo l'hardware originale, consente agli utenti di controllare istantaneamente e senza sforzo la dinamica del suono di scarico a loro comando.
Rispetto ai controller che utilizzano segnali analogici, il Controller Elettronico della Valvola di Scarico II-ORIGINAL Shadow presenta un processore MCU a 32 bit e un chip Bluetooth 4.2, utilizzando la tecnologia di trasmissione a impulsi. Questo garantisce un controllo del segnale più veloce e preciso, prevenendo efficacemente le interferenze del rumore di picco.
Shadow Vantaggi dell'Installazione del Controllore Elettronico della Valvola di Scarico II-ORIGINALE
Le modalità possono essere cambiate direttamente tramite la scatola di controllo, dispositivo mobile o telecomando.
Modalità Auto: Superiore ai Sistemi di Scarico Sportivi di Fabbrica (Compatibile con Veicoli CANBUS)
Per modelli ad alte prestazioni come Benz AMG, BMW M, Audi RS e la serie R di Volkswagen, le valvole di scarico elettroniche di fabbrica spesso non hanno un interruttore dedicato per il controllo manuale. Tipicamente, le valvole sono collegate a modalità di guida come Sport+ o Race, rendendo difficile gestire il tempo e il grado di funzionamento delle valvole.
Il Controller della Valvola di Scarico Elettronica II-ORIGINAL Shadow, attraverso la sua app companion, consente agli utenti di personalizzare le condizioni di apertura della valvola e il timing. Questo consente un controllo preciso, come mantenere la contropressione dei gas di scarico durante bassa pressione, basse RPM e bassa velocità per mantenere la coppia ai bassi regimi e ridurre il rumore. Quando le condizioni preimpostate sono soddisfatte, la valvola si apre automaticamente, ottimizzando il flusso di scarico durante l'alta pressione, l'alta RPM e l'alta velocità, risultando in prestazioni migliorate e una migliore dissipazione del calore.
- *Modalità Auto* include una funzione di ruggito predefinita, in cui la valvola si apre e si chiude brevemente per effetti sonori drammatici.
- Collegandosi all'ECU del veicolo tramite OBD2, gli utenti possono impostare il funzionamento automatico della valvola secondo le proprie preferenze.
Caratteristiche
- - Cablaggio plug-and-play per un'installazione facile e conveniente.
- - Offre quattro modalità: ON, OFF, AUTO e Modalità Fabbrica.
- - La modalità AUTO, quando collegata a OBD2, può commutare automaticamente la valvola in base a condizioni preimpostate.
- - In modalità AUTO, è disponibile una funzione di ruggito: quando il motore si avvia, la valvola si apre momentaneamente prima di chiudersi.AD15
- - La modalità Fabbrica garantisce che il controller della valvola non interferisca, ripristinando le impostazioni originali di fabbrica.
- - L'APP consente agli utenti di leggere e cancellare i codici di errore.
- - L'APP consente la selezione della modalità preimpostata, permettendo agli utenti di impostarla su ON, OFF, AUTO o Normale (Fabbrica).
- - Indipendentemente dalla modalità attuale, il sistema ripristinerà la modalità preimpostata al successivo avvio.
- - La modalità manuale consente il controllo della valvola tramite telecomando, APP o l'unità di controllo principale.AC32
APP: E-Valve 2
Modalità Manuale
Nessuna restrizione: gli utenti possono passare liberamente tra ON e OFF utilizzando l'app, il telecomando o la scatola di controllo.
Modulo Anti-Interferenza per Connettività Stabile
Per garantire che i conducenti possano concentrarsi sulla strada, il design mantiene un telecomando dedicato con una struttura innovativa che combina diversi materiali. Integra un telaio in lega di alluminio con pulsanti in silicone per una sensazione premium e tattile. Questo non solo visualizza il funzionamento della valvola, ma migliora anche la qualità complessiva del prodotto.
- *Lo stato e la modalità di funzionamento della valvola possono essere identificati tramite il colore della luce indicatrice dell'unità principale.*
Shadow Controllore elettronico della valvola di scarico II-ACCESSORI ORIGINALI e diagramma di cablaggio
Passaggi di installazione e diagramma di configurazione del cablaggio a doppia valvola
Veicoli con configurazione a doppia valvola di fabbrica: installazione raccomandata dei disattivatori per evitare spie di errore
Compatibile con i modelli OEM di valvole elettroniche ad alte prestazioni
Benz
W205 (C43/C63), W206 (C43), W213 (E53/E63), W463 (G63), W166 (GLE43/GLE63), C118 (CLA45)
PORSCHE
Cayenne (E3), Cayenne S (E3), Cayenne GTS (E3), MACAN S (95B), MACAN TURBO (95B.2), GT3 (991.2/992), GT3 RS (991.2/992), PANAMERA (971), PANAMERA 4S (971)
AUDI
RS3, RS4, RS6, RSQ3, RSQ8, TT, TTRS
BMW
M2 (F87/G87), M3 (F80/G80/G81), M4 (F82/G82), M8 (F91/F92/F93), Serie 3 (G20/G21), Serie 5 (G30/G31), X3M (G01), X4M (F98), X5M (G05), X6M (G06)
VOLKSWAGEN
GOLF R (MK7/MK7.5/MK8), TIGUAN R-LINE, TIGUAN R, T-ROC R
TOYOTA
SUPRA (A90/A91)
LAMBORGHINI
Urus, Revuelto
Come mostrato nell'immagine sottostante, per i modelli a doppia valvola OEM, forniamo un cablaggio di divisione che consente al controller di inviare segnali a entrambe le valvole simultaneamente. Tuttavia, se il sistema OEM include un connettore non utilizzato (Linea di Connessione B), deve essere dotato di un eliminatore di valvola unidirezionale per prevenire codici di errore e evitare di influenzare le prestazioni del motore.
*La configurazione dell'eliminatore varia a seconda della marca e del modello.
Compatibile con i sistemi di scarico di fabbrica (valvole originali) dei seguenti modelli di veicoli:
- Film
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Modulo di decodifica della valvola di scarico
SW4800X
Per veicoli di produttori come Benz, BMW, Audi e altri che hanno valvole di scarico elettroniche, se la spia di malfunzionamento si accende a causa di un difetto nella valvola di scarico elettronica o di un connettore allentato, l'Unità di Controllo Motore (ECU) rileverà un'anomalia hardware. Nei casi lievi, la spia di malfunzionamento rimarrà costantemente accesa, e nei casi gravi, il motore potrebbe entrare in modalità protettiva, impedendo la guida normale.
- Scarica
Il manuale del Controller II Original della Valvola di Scarico Elettrica
Per guidare l'installazione del Controller II Original della Valvola di Scarico Elettrica
- FAQ
Q1: A quali modelli di auto può corrispondere? Posso installare qualsiasi valvola?
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