Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL | Fabricant de contrôleur de suralimentation électronique numérique | Shadow

Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL | Shadow dispose d'une technologie de R&D de pointe et d'un processus de gestion de R&D intégré.

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Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL | Fabricant de contrôleur de suralimentation électronique numérique | Shadow

Basée à Taïwan depuis 1999, AUTO JAW CO., LTD. est un fabricant professionnel de compteurs électroniques automobiles dans l'industrie des voitures de course.Ses principaux indicateurs de course automobile comprennent, Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL, des affichages de tableau de bord numériques, des contrôleurs de suralimentation électroniques numériques, des indicateurs de course de suralimentation turbo, des adaptateurs de capteurs de pression de suralimentation, des adaptateurs de pression d'huile de suralimentation, des indicateurs de température d'eau, des contrôleurs de papillon électroniques, des adaptateurs de référence de suralimentation, avec un taux de rendement de produit de 99,43 %, spécialisé dans la modification électronique automobile et l'ingénierie inverse.Tous les compteurs et instruments automobiles sont fabriqués avec une série de tests, allant du test de simulation environnementale, de la correction de précision, du test de véhicule réel, du test de programmation et du test d'assemblage.

Avec 20 ans de R&D professionnelle et de fabrication de produits de modification électronique automobile, créant des produits très rentables. Shadow propose à nos clients des compteurs de voiture de haute qualité, des compteurs automatiques, des jauges automatiques, des jauges Shadow, des moteurs Shadow, des compteurs sportifs, des jauges Shadow Pro2, des systèmes de contrôle électronique, des compteurs numériques OBD2 Lite, des minuteurs turbo, des systèmes VOLT depuis 2000. Avec une technologie avancée et 17 ans d'expérience, Shadow s'assure toujours de répondre à la demande de chaque client.

Shadow fournit aux clients des compteurs électroniques de voitures de course haute performance depuis 1999. Grâce à une technologie avancée et 25 ans d'expérience, Shadow s'assure que les besoins de chaque client sont satisfaits.

Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL

Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL

Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL
Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL
Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL

La nouvelle génération de véhicules haute performance offre une efficacité de combustion et une puissance exceptionnelles. Cependant, la conduite à grande vitesse et la conduite intense s'accompagnent souvent de problèmes tels que des températures d'échappement excessives et des défis de refroidissement du moteur.
 
Le contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL Shadow peut se connecter directement à la soupape d'origine et offre quatre modes de fonctionnement : ON, OFF, AUTO et Mode ORIGINAL (pour les véhicules équipés de soupapes d'origine). Il est parfaitement compatible et fonctionne sans problème, que le véhicule soit équipé d'un système d'échappement sportif d'origine ou non.

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Image

Remplacement complet du contrôle de la soupape d'échappement

Conçu pour les véhicules équipés de vannes d'échappement électroniques de fabricants tels que Benz, BMW, VAG (Audi, Volkswagen), Porsche, et d'autres, le contrôleur de vanne d'échappement électronique Shadow II-ORIGINAL peut remplacer le système d'origine. Il permet un contrôle synchronisé des vannes simples et doubles, offrant une mise à niveau transparente sans compromettre le fonctionnement du véhicule. Tout en conservant le matériel d'origine, cela permet aux utilisateurs de contrôler instantanément et sans effort la dynamique du son d'échappement à leur commande.

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_produit principal

Comparé aux contrôleurs qui utilisent des signaux analogiques, le contrôleur de soupape d'échappement électronique Shadow II-ORIGINAL dispose d'un processeur MCU 32 bits et d'une puce Bluetooth 4.2, utilisant la technologie de transmission par impulsion. Cela garantit un contrôle des signaux plus rapide et plus précis tout en empêchant efficacement les interférences dues au bruit de surtension.

Shadow Avantages de l'installation du contrôleur de vanne d'échappement électronique II-ORIGINAL

Les modes peuvent être changés directement via la boîte de contrôle, un appareil mobile ou une télécommande.

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Intérieur

Mode Auto : Supérieur aux systèmes d'échappement sportifs d'origine (Compatible avec les véhicules CANBUS)

Pour des modèles haute performance comme Benz AMG, BMW M, Audi RS et la série R de Volkswagen, les soupapes d'échappement électroniques d'usine manquent souvent d'un interrupteur dédié pour le contrôle manuel. En général, les soupapes sont liées à des modes de conduite tels que Sport+ ou Race, ce qui rend difficile la gestion du timing et du degré de fonctionnement des soupapes.
 
Le contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL Shadow, via son application compagnon, permet aux utilisateurs de personnaliser les conditions d'ouverture et le timing de la soupape. Cela permet un contrôle précis, comme le maintien de la contre-pression d'échappement pendant une faible pression de suralimentation, un faible régime moteur et une faible vitesse pour conserver le couple à bas régime et réduire le bruit. Lorsque les conditions prédéfinies sont remplies, la vanne s'ouvre automatiquement, optimisant le flux d'échappement pendant les fortes pressions, les hauts régimes et les vitesses élevées, ce qui entraîne une performance améliorée et une meilleure dissipation de la chaleur.
 
- Le *Mode Auto* comprend une fonction de rugissement par défaut, où la vanne s'ouvre et se ferme brièvement pour des effets sonores dramatiques.
- En se connectant à l'ECU du véhicule via OBD2, les utilisateurs peuvent régler le fonctionnement automatique de la vanne selon leurs préférences.

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Mode_automatique

APP : E-Vanne 2

/E-Vanne 2 Paramétrage du mode automatique

Mode Manuel

Aucune restriction—les utilisateurs peuvent passer librement de ON à OFF en utilisant l'application, la télécommande ou le boîtier de contrôle.

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Mode_manuel

Module Anti-Interférence pour une Connectivité Stable

Pour garantir que les conducteurs puissent se concentrer sur la route, le design conserve une télécommande dédiée avec une structure innovante combinant différents matériaux. Elle intègre un cadre en alliage d'aluminium avec des boutons en silicone pour une sensation tactile premium. Cela permet non seulement de visualiser le fonctionnement des vannes, mais aussi d'améliorer la qualité globale du produit.
 
- *Le statut et le mode de fonctionnement de la vanne peuvent être identifiés par la couleur du voyant de l'unité principale.*

Changer_entre_quatre_modes 閥門控制器遙控器

Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ACCESSOIRES ORIGINAUX & Schéma de câblage

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Contenu_original

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Câblage_Optionnel

Étapes d'installation & Schéma de configuration du câblage de la soupape double

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_Câblage

Véhicules à configuration de soupape double d'origine : Installation recommandée de désactivateurs pour éviter les voyants d'erreur

Des modèles haute performance tels que **Benz** (C63, E63, G63, AMG GTS), **PORSCHE** (Cayenne E3, Macan S), **AUDI** (RS3, RS4, RS6, RSQ3, RSQ8), et ** BMW** (F87 M2, G80/G81 M3) sont équipés d'une configuration d'échappement à double soupape d'origine.
 
Comme illustré ci-dessous, pour les véhicules avec des configurations à double soupape d'origine, nous fournissons un **câble de répartition** qui permet au contrôleur de sortir directement vers les deux soupapes. Cependant, le connecteur d'origine inutilisé (Connexion B) doit être équipé d'un **désactivateur de soupape unidirectionnelle** pour éviter l'apparition de codes d'erreur, ce qui pourrait nuire aux performances du moteur.
 
- *Les configurations de désactivateurs varient en fonction de la marque et du modèle du véhicule.*

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_1à2avec décodeur

Compatible avec les systèmes d'échappement d'origine (soupapes d'origine) des modèles de véhicules suivants :

CONTROLEUR_DE_VANNE_D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRIQUE_BMW_Moteur

CONTROLEUR_DE_SOUPAPE_D'ÉCHAPPEMENT_ELECTRIQUE_BENZ_Moteur.

CONTROLEUR_DE_SOUPAPE_D'ÉCHAPPEMENT_ELECTRIQUE_VW_AUDI_Moteur.

Films

[Fonctions]Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II



[ Pour la soupape d'échappement d'origine ] Shadow Contrôleur de soupape d'échappement électronique II



[Télécommande appariée] Shadow CONTRÔLEUR DE SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT ÉLECTRONIQUE II



Produits connexes
  • Module de décodage de la soupape d'échappement - Éliminer les accessoires nécessaires pour les soupapes d'échappement électroniques et les modules de contournement des signaux
    Module de décodage de la soupape d'échappement
    SW4800X

    Pour les véhicules des fabricants tels que Benz, BMW, Audi et d'autres qui ont des valves d'échappement électroniques, si le témoin de dysfonctionnement s'allume en raison d'un défaut dans la valve d'échappement électronique ou d'une connexion de fiche lâche, l'unité de commande moteur (ECU) détectera une anomalie matérielle. Dans les cas légers, le témoin de dysfonctionnement restera constamment allumé, et dans les cas graves, le moteur peut passer en mode de protection, empêchant une conduite normale.



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FAQ
Q1 : À quels modèles de voitures peut-il correspondre ? N'importe quelle vanne peut-elle être installée ?
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