Shadow Elektronischer Abgasventilregler II-ORIGINAL
Shadow Elektronischer Abgasventilregler II-ORIGINAL
Shadow Elektronischer Abgasventilregler II-ORIGINAL
Shadow Elektronischer Abgasventilregler II-ORIGINAL
Die neue Generation von Hochleistungsfahrzeugen bietet eine außergewöhnliche Verbrennungseffizienz und Leistung. Hochgeschwindigkeitsfahrten und intensives Fahren gehen jedoch oft mit Problemen wie übermäßigen Abgastemperaturen und Herausforderungen bei der Motorenkühlung einher.
Der Shadow Elektronische Abgasventilcontroller II-ORIGINAL kann direkt mit dem serienmäßigen Ventil verbunden werden und bietet vier Betriebsmodi: EIN, AUS, AUTO und ORIGINAL-Modus (für Fahrzeuge mit serienmäßigen Ventilen). Er ist perfekt kompatibel und funktioniert nahtlos, unabhängig davon, ob das Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sportauspuffsystem ausgestattet ist oder nicht.
Vollständiger Austausch des Auslassventils
Entwickelt für Fahrzeuge, die mit elektronischen Abgasventilen von Herstellern wie Benz, BMW, VAG (Audi, Volkswagen), Porsche und anderen ausgestattet sind, kann der Shadow Electronic Exhaust Valve Controller II-ORIGINAL das Werkssystem ersetzen. Es ermöglicht die synchronisierte Steuerung von Einzel- und Doppelventilen und bietet ein nahtloses Upgrade, ohne den Betrieb des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Bei Beibehaltung der originalen Hardware ermöglicht es den Benutzern, die Abgassounddynamik sofort und mühelos nach ihrem Befehl zu steuern.
Im Vergleich zu Controllern, die analoge Signale verwenden, verfügt der Shadow Electronic Exhaust Valve Controller II-ORIGINAL über einen 32-Bit-MCU-Prozessor und einen Bluetooth 4.2-Chip, der die Pulsübertragungstechnologie nutzt. Dies gewährleistet eine schnellere und präzisere Signalsteuerung und verhindert gleichzeitig effektiv Störungen durch Überschussgeräusche.
Shadow Elektronischer Auspuffventil-Controller II-ORIGINAL Installationsvorteile
Modi können direkt über die Steuerbox, mobile Geräte oder die Fernbedienung umgeschaltet werden.
Auto-Modus: Überlegen gegenüber werkseitigen Sportauspuffanlagen (Kompatibel mit CANBUS-Fahrzeugen)
Für Hochleistungsmodelle wie Benz AMG, BMW M, Audi RS und Volkswagen R-Serie fehlt es oft an einem speziellen Schalter für die manuelle Steuerung der werkseitigen elektronischen Abgasventile. Typischerweise sind die Ventile mit Fahrmodi wie Sport+ oder Race verbunden, was es schwierig macht, den Zeitpunkt und den Grad der Ventilbetätigung zu steuern.
Der Shadow Elektronische Abgasventilsteuerung II-ORIGINAL ermöglicht es Benutzern über die Begleit-App, die Bedingungen und den Zeitpunkt des Ventilöffnens anzupassen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung, wie das Beibehalten des Abgasrückdrucks bei niedrigem Ladedruck, niedrigen Drehzahlen und niedriger Geschwindigkeit, um das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu erhalten und Geräusche zu reduzieren. Wenn die voreingestellten Bedingungen erfüllt sind, öffnet das Ventil automatisch, optimiert den Abgasstrom bei hohem Ladedruck, hohen Drehzahlen und hoher Geschwindigkeit, was zu einer verbesserten Leistung und einer besseren Wärmeableitung führt.
- *Auto-Modus* umfasst eine Standard-Roar-Funktion, bei der das Ventil kurz öffnet und schließt, um dramatische Soundeffekte zu erzeugen.
- Durch die Verbindung mit dem ECU des Fahrzeugs über OBD2 können Benutzer die automatische Ventilsteuerung nach ihren Wünschen einstellen.
Merkmale
- - Plug-and-Play-Kabelbaum für einfache und bequeme Installation.
- - Bietet vier Modi: EIN, AUS, AUTO und Werkseinstellung.
- - Im AUTO-Modus, wenn es mit OBD2 verbunden ist, kann das Ventil basierend auf voreingestellten Bedingungen automatisch umschalten.
- - Im AUTO-Modus ist eine Brüllfunktion verfügbar – wenn der Motor startet, öffnet sich das Ventil kurzzeitig, bevor es schließt.AD15
- - Der Werkseinstellungsmodus stellt sicher, dass der Ventilcontroller nicht stört und die ursprünglichen Werkseinstellungen wiederherstellt.
- - Die APP ermöglicht es Benutzern, Fehlercodes auszulesen und zu löschen.
- - Die APP ermöglicht die Auswahl von Voreinstellungen, sodass Benutzer sie auf EIN, AUS, AUTO oder Normal (Werkseinstellung) einstellen können.
- - Unabhängig vom aktuellen Modus wird das System den voreingestellten Modus beim nächsten Start wiederherstellen.
- - Der manuelle Modus ermöglicht die Steuerung des Ventils über die Fernbedienung, die APP oder die Hauptsteuereinheit AC32.
APP: E-Ventil 2
Manueller Modus
Keine Einschränkungen – Benutzer können über die App, die Fernbedienung oder das Steuergerät frei zwischen EIN und AUS wechseln.
Anti-Interferenz-Modul für stabile Konnektivität
Um sicherzustellen, dass die Fahrer sich auf die Straße konzentrieren können, behält das Design eine dedizierte Fernbedienung mit einer innovativen Struktur, die verschiedene Materialien kombiniert. Es integriert einen Aluminiumlegierungsrahmen mit Silikontasten für ein hochwertiges, taktiles Gefühl. Dies visualisiert nicht nur den Betrieb des Ventils, sondern verbessert auch die gesamte Produktqualität.
- *Der Status und der Betriebsmodus des Ventils können über die Farbe der Anzeigeleuchte der Haupteinheit identifiziert werden.*
Shadow Elektronischer Abgasventilcontroller II-ORIGINAL Zubehör & Verkabelungsdiagramm
Installationsschritte & Dual-Ventil-Verkabelungsdiagramm
Fabrik-Dual-Ventil-Konfigurationsfahrzeuge: Empfohlene Installation von Deaktivatoren zur Vermeidung von Fehlermeldungen
Kompatibel mit OEM Elektronischen Ventil Hochleistungsmodellen
Benz
W205 (C43/C63), W206 (C43), W213 (E53/E63), W463 (G63), W166 (GLE43/GLE63), C118 (CLA45)
PORSCHE
Cayenne (E3), Cayenne S (E3), Cayenne GTS (E3), MACAN S (95B), MACAN TURBO (95B.2), GT3 (991.2/992), GT3 RS (991.2/992), PANAMERA (971), PANAMERA 4S (971)
AUDI
RS3, RS4, RS6, RSQ3, RSQ8, TT, TTRS
BMW
M2 (F87/G87), M3 (F80/G80/G81), M4 (F82/G82), M8 (F91/F92/F93), 3er Reihe (G20/G21), 5er Reihe (G30/G31), X3M (G01), X4M (F98), X5M (G05), X6M (G06)
VOLKSWAGEN
GOLF R (MK7/MK7.5/MK8), TIGUAN R-LINE, TIGUAN R, T-ROC R
TOYOTA
SUPRA (A90/A91)
LAMBORGHINI
Urus, Revuelto
Wie im Bild unten gezeigt, bieten wir für OEM-Dualventilmodelle einen Splitter-Kabelbaum an, der es dem Controller ermöglicht, Signale gleichzeitig an beide Ventile auszugeben. Wenn das OEM-System jedoch einen ungenutzten Anschluss (Verbindungslinie B) enthält, muss dieser mit einem Rückschlagventil-Eliminator ausgestattet werden, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleistung nicht zu beeinträchtigen.
*Die Konfiguration des Eliminators variiert je nach Marke und Modell.
Kompatibel mit den werkseitigen Abgassystemen (Originalventile) der folgenden Fahrzeugmodelle:
- Filme
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Abgasventil-Decodiermodul
SW4800X
Für Fahrzeuge von Herstellern wie Benz, BMW, Audi und anderen, die elektronische Abgasventile haben, wenn die Fehleranzeigeleuchte aufgrund eines Fehlers im elektronischen Abgasventil oder einer lockeren Steckverbindung angeht, erkennt das Motorsteuergerät (ECU) eine Hardware-Anomalie. In leichten Fällen bleibt die Fehleranzeigeleuchte ständig beleuchtet, und in schweren Fällen kann der Motor in den Schutzmodus gehen, was normales Fahren verhindert.
- Herunterladen
Das Handbuch des Electric Exhaust Valve Controller II Original
Um den Electric Exhaust Valve Controller II Original zu installieren
- FAQ
F1: Welche Automodelle kann es entsprechen? Kann jedes Ventil installiert werden?
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Kennen Sie das Beste
Shadow wird nicht nur ein Pronomen für globale Automobil-Elektronikprodukte in der Zukunft sein, sondern auch ein guter Partner für Besitzer von modifizierten Autos! Lassen Sie mehr Menschen durch die Produkte von Shadow das Vergnügen und die Bequemlichkeit von modifizierten Fahrzeugen erleben!
Vorteil
Wassertemperatur-Rennmesser Shadow-Wassertemperatur-Rennmessgerät verfügt über empfindliche Zeiger, die jederzeit eine genaue Wassertemperatur liefern können und ein Überhitzen des Wassertanks verhindern. Die präzise Skala... Weiterlesen