Shadow Digitaler elektronischer Boost-Controller
SW10141
DEBC II elektronischer Boost-Controller
Digitaler elektronischer Boost-Controller kann schnell in den Änderungsmodus wechseln.
Shadow digitaler elektronischer Boost-Controller kann zwei Sätze von Boost-Modi mit unterschiedlichen Werten und einen Satz von Originalwerkstatt-Modi einstellen. Durch schnelles Umschalten dieser drei Modi zur Anpassung der Turboaufladung verbessert es effektiv die Motorleistung und erhöht die Pferdestärke. Der eingebaute Zwangsdruckentlastungsmechanismus und die Anzeigeschnittstelle bieten die Funktionen zur Überwachung und zum Schutz des Turboladers, was die beste Modifikation für das Turbofahrzeug ist.
Shadow digitaler elektronischer Boost-Controller verbessert die Motorleistung
Shadow digitaler elektronischer Boost-Controller verwendet ein Hochfrequenz-Magnetventil, um den Verbrennungsgasfluss im Motor präzise zu steuern. Durch Erhöhung des Drucks zur Steigerung der Luftzufuhr reagieren auch die Fahrzeugdynamik positiv, was die Motorleistung effektiv erhöht. Das Fahrzeug kann durch diesen Feinabstimmungs-Controller problemlos Leistung erzielen. Im Vergleich zur früheren manuellen Einstellung des Motors kann der Besitzer eines Turbofahrzeugs die Turboeinstellung bequemer durchführen.
Der Unterschied zwischen digitalem elektronischem Turbinenregler und Turbodruckregler
Das Solenoid ist die Steuereinheit des digitalen elektronischen Ladedruckreglers, der für den internen und externen Wastegate eingesetzt werden kann. Über den Regler kann es den Gasdurchgang und den Druck des Solenoidventils ändern. Es kann auch den Druck über das Display überwachen und die Abstimmung am Prüfstand jederzeit dynamisch anpassen.
◆Rückmeldemodul:
Über den Drucksensor wird der Ansaugdruck erfasst und zur Berechnung und Überwachung des aktuellen Druckwerts an das Bediendisplay zurückgesendet.
◆Benutzeroberflächeneinheit:
Ermöglicht dem Benutzer die Einstellung des Anfangsdrucks, des erwarteten Boost-Bereichs und des Ablassdruckwerts.
◆Steuerungseinheit:
Zur Steuerung der Frequenz des Magnetventils und der Gasflussrichtung in jeder Stufe des Turboladers.
Einführung
Der Shadow digitale elektronische Ladedruckregler zeichnet den maximalen Wert des Turbos über die Zeit auf und verfügt über drei Anzeigemodi wie Wellenform, Lichtleiste und Zahl, um den Ladedruckwert gleichzeitig anzuzeigen. Ausgestattet mit einer OLED-Anzeigeschnittstelle kann der Fahrer die Ladedruckinformationen klar und intuitiv interpretieren, ohne von Licht gestört zu werden.
Merkmale
- Unterstützung von Aktuator- und Wastegate-Turboladesystemen.
- Hochfrequenz-Magnetventil zur präzisen Steuerung der Druckentlastung.
- Die Bedienoberfläche für Rechtslenker kann umgeschaltet werden.
- Das OLED-Display verbessert die visuellen Effekte.
- Kombinieren Sie es mit dem Turboladedruckmesser, um die Turboaufladung jederzeit zu überwachen und anzupassen.
Funktion
- Der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messer kann erweitert werden, um den mageren Verbrennungsdruckentlastungsmechanismus zu erkennen und einzustellen.
- Passen Sie den Duty-Wert an, um den maximalen Momentandruck zu erhöhen und die ursprüngliche Werkseinstellung des Boosters zu überschreiten.
- Passen Sie den Gain-Wert an und ziehen Sie die Druckhaltekurve nach oben, um die vorteilhafte Zeit des Turboladers zu erhöhen.
- Druck wird erzwungen, um den Entlastungsmechanismus zu gewährleisten und die Sicherheit des Turboladers und des Motors zu gewährleisten.
- Es gibt drei Anzeigemodi - Wellenform, Lichtleiste und Zahl -, die den Wert des Laders visuell anzeigen können.
- Sie können zwei Sätze von Boost-Modi mit unterschiedlichen Werten und einen Satz von Werkseinstellungen festlegen.
Spezifikation
| Displaygröße | 2,6 Zoll |
| Displaykabel | 100 cm |
| Magnetventilkabel | 200 cm |
| Sensorkabel | 220cm |
| Silikonschlauch | Innendurchmesser 4mm Außendurchmesser 8mm / 50cm |
| O2-Sensor-Kabel | 10 cm |
- Filme
- Verwandte Produkte
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Turbo-Boost-Rennanzeige
Das Turbo-Boost-Rennmessgerät kann den Arbeitszustand des Turboladers anhand des Druckwerts im Ansaugkrümmer überwachen. Turbolader können mehr Luft für die Verbrennung im Motor einführen, um die Leistung und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu steigern. Im Turboladesystem strömt die Luft schnell. Das interne Programm des Turbo-Boost-Rennmessgeräts muss auch in der Lage sein, schnell auf die hochdynamischen Turboaufladeeigenschaften zu reagieren. Daher ist es notwendig, einen empfindlichen Sensor bei der Auswahl des Messgeräts zu haben.
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Das Handbuch des DEBC2 digitalen elektronischen Ladedruckreglers.
Um den digitalen elektronischen Ladedruckregler zu installieren und zu verwenden.
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Shadow - 2023 Katalog (Englische Version)
2023 Shadow Produkt aus elektronischem Display und elektronischem Controller
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- FAQ
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F1: Es gibt kein Bild oder keine Bewegung, wenn die Stromversorgung eingeschaltet ist.
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Vorteil
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Wassertemperatur-Rennmesser Shadow-Wassertemperatur-Rennmessgerät verfügt über empfindliche Zeiger, die jederzeit eine genaue Wassertemperatur liefern können und ein Überhitzen des Wassertanks verhindern. Die präzise Skala... Weiterlesen