I-BOOST 2 チューニングボックス

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I-BOOST 2 チューニングボックス

I-BOOST2シリーズの核心的な目標は、電力アップグレードをシンプルで迅速、安全にすることです。I-BOOST2ピギーバックチューニングボックスは、新世代のターボチャージャー付き車両および48Vマイルドハイブリッドシステム専用に設計されています。工場ECUとの100%の互換性を提供するために、アップグレードされたMCUハードウェアを備えており、内部でチューニングできない新モデルにとって完璧なソリューションを提供します。

✔ 車両専用の配線ハーネス、配線を切らずにプラグアンドプレイ。
✔ 取り付けは保証の適用に影響しません。
✔ 当社のパワーラボで開発・テスト済み。
✔ スムーズなパワー供給と持続的な高性能。
✔ ECU保護機構に干渉しません。

I-BOOST2は、ターボブースト介入のタイミングとゲイン信号を微調整し、リニアなターボパフォーマンスの解放を実現します。これにより、より広いトルク範囲と拡張された馬力を提供します。特に、内部調整ができない新しい車両や、軽度に改造されたパワーの迅速なアップグレードに適しており、リスクを伴わずにパフォーマンスを向上させることができます

I-BOOST2はオーバーブーストリリースとロードオートコレクション技術を利用し、工場の保護メカニズムを保持しながら、元のECUと完全に統合します。Shadowエンジニアリングチームによる広範なダイノテストと実世界での調整を通じて、ノーマル（工場）、ストリート、スポーツ、レースの4つのドライビングモードを提供し、安全な範囲内でパワーが増加することを保証します。

I-BOOST2は、車両特有のプラグアンドプレイハーネスを備えており、ハードウェアやECUの再プログラミングを必要としません。使用中は再プログラミングの痕跡を残さず、パワーアップに伴うリスクを回避します。必要に応じて簡単に取り外し、元の状態に戻すことができ、工場保証に影響を与えることなく、手軽にパワー向上を楽しむことができます。

前モデルと比較して、I-BOOST2はより高性能なMCUを使用しており、コンパクトな本体と完全防水のアルミ合金ケースを備えています。車両用の防水ハーネスが付属しており、迅速な取り付けとプラグアンドプレイ機能を実現しています。その非侵襲的なデザインにより、保証が影響を受けることはなく、消費者に安心感を提供します。

特徴

• 工場ECUとの完全互換性：内部調整ができない新モデルや48Vマイルドハイブリッドシステム向けに設計されたI-BOOST2は、車両の操作や工場の保護メカニズムに影響を与えることなく完全に互換性があります。
• 車両特有のプラグアンドプレイ設計：配線の切断やECUの再プログラミングなしで迅速に取り付け可能で、警告灯を避け、保証に影響を与えないクリーンな改造を実現します。
• 複数のドライブモード：通常（工場）、ストリート、スポーツ、レースモードを提供し、さまざまな運転ニーズと条件に対応します。
• アップグレードされたMCUチップ：サイズが小さく、処理が速く、安定した精密なパフォーマンスを保証します。
• リニアパワー出力：ターボブースト介入タイミングとゲイン値を微調整し、さまざまな運転条件に適応し、運転の楽しさとパフォーマンスを向上させます。

特徴

Shadowエンジニアリングチームはデータ駆動型開発を重視しています。車両の調整中、彼らはダイナモメーターと路上テストを使用して広範なデータロギングを行い、エンジンがさまざまな負荷と条件下で安定して動作することを保証し、ノッキングや空燃比の偏差を回避します。I-BOOST2は安全原則を厳守し、ECUの再プログラミングなしで工場の保護メカニズムの下で動作し、エンジンのリスクを最小限に抑え、正確で安全な改造ソリューションを提供します。
 
I-BOOST2は、パワー愛好者に新しい車両の保証や再プログラミングのリスクを心配することなく、シンプルで迅速なアップグレード方法を提供します。そのプラグアンドプレイ設計は、幅広い欧州、米国、日本のモデル向けに開発されており、専用コネクタを使用し、配線の切断やECUの書き換え、警告灯の点灯が不要で、パワー向上のための最も安全な選択肢となっています。

ダウンロード

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  iBoost2_tuning_box_manualのマニュアル

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  iBoost2_tuning_box_manual

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  Shadow - 2023カタログ（英語版）

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  2023年の電子ディスプレイと電子コントローラーのShadow製品

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FAQ

I-BOOST 2チューニングボックス QA

Q1: どの車両モデルがi-Boost 2チューニングボックスを使用できますか？

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