Centralina di ottimizzazione I-BOOST 2 | Produttore di controller di boost elettronico digitale | Shadow

Shadow Centralina I-BOOST 2 | Shadow ha tecnologia R&D avanzata e un processo di gestione R&D completo.

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Centralina di ottimizzazione I-BOOST 2 | Produttore di controller di boost elettronico digitale | Shadow

Con sede a Taiwan dal 1999, AUTO JAW CO., LTD. è un produttore professionale di strumenti elettronici per auto nel settore delle auto da corsa.I suoi principali strumenti di misura per auto da corsa includono, Centralina di ottimizzazione I-BOOST 2, display del cruscotto digitale, controller di aumento elettronico digitale, strumenti di misura per il turbo boost, adattatori per sensori di pressione di aumento, adattatori per la pressione dell'olio di aumento, strumenti di misura per la temperatura dell'acqua, controller elettronici dell'acceleratore, adattatori di riferimento per l'aumento, con un tasso di resa del prodotto del 99,43%, specializzati nella modifica e nell'ingegneria inversa di componenti elettronici per automobili.Tutti i contachilometri e gli strumenti per autoveicoli vengono prodotti con una serie di test, che vanno dal test di simulazione ambientale, alla correzione dell'accuratezza, al test su veicoli reali, al test di programmazione e al test di assemblaggio.

Con 20 anni di R&D professionale e produzione di prodotti per la modifica elettronica automobilistica, creando prodotti altamente costi-effettivi. Shadow offre ai nostri clienti strumenti per auto di alta qualità, contachilometri per auto, strumenti per auto, strumenti Shadow, motori Shadow, strumenti sportivi, strumenti Shadow Pro2, sistemi di controllo elettronico, contachilometri digitali OBD2 Lite, timer turbo, sistemi VOLT dal 2000. Con una tecnologia avanzata e 17 anni di esperienza, Shadow si assicura sempre di soddisfare le esigenze di ogni cliente.

Shadow fornisce ai clienti strumenti elettronici per auto da corsa ad alte prestazioni dal 1999, sia con tecnologia avanzata che con 25 anni di esperienza, Shadow garantisce che le esigenze di ogni cliente siano soddisfatte.

Centralina di ottimizzazione I-BOOST 2

SW10160

Centralina di ottimizzazione I-BOOST 2

Shadow Centralina I-BOOST 2
Shadow Centralina I-BOOST 2

Rendere gli aggiornamenti di potenza semplici, veloci e sicuri è sempre stato l'obiettivo principale della serie I-BOOST2. La scatola di tuning I-BOOST2 è progettata specificamente per la nuova generazione di veicoli turbo e sistemi mild-hybrid a 48V. Presenta hardware MCU aggiornato per una compatibilità al 100% con le ECU di fabbrica, offrendo una soluzione perfetta per i nuovi modelli che non possono essere sintonizzati internamente.

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Shadow caratteristiche i-BOOST 2

✔ Cablaggio specifico per veicolo, plug-and-play senza tagliare i fili.
✔ L'installazione non influisce sulla copertura della garanzia.
✔ Sviluppato e testato nel nostro laboratorio di potenza.
✔ Fornitura di potenza fluida e prestazioni elevate sostenute.
✔ Non interferisce con i meccanismi di protezione dell'ECU.

Miglioramento delle prestazioni turbo lineari ottimizzato Dyno-Tuned

I-BOOST2 ottimizza il timing dell'intervento del turbo e i segnali di guadagno per ottenere un rilascio della performance turbo lineare, offrendo un'ampia gamma di coppia e potenza estesa. È particolarmente adatto per veicoli nuovi che non possono essere sintonizzati internamente e per aggiornamenti rapidi di potenza leggermente modificata, permettendoti di migliorare le prestazioni senza rischi.

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I-BOOST2 utilizza tecnologie di rilascio overboost e auto-correzione del carico, mantenendo i meccanismi di protezione di fabbrica mentre si integra perfettamente con l'ECU originale. Attraverso test approfonditi su banco prova e regolazioni nel mondo reale da parte del team di ingegneria Shadow, offre quattro modalità di guida: Normale (Fabbrica), Strada, Sport e Corsa, garantendo che la potenza venga aumentata all'interno di un intervallo sicuro.

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Installazione Plug-and-Play Specifica per Veicolo

I-BOOST2 presenta un cablaggio plug-and-play specifico per veicolo, senza necessità di modifiche all'hardware o riprogrammazione della ECU. Durante l'uso, non lascia tracce di riprogrammazione, evitando i rischi associati agli aggiornamenti di potenza. Può essere facilmente rimosso e ripristinato allo stato originale se necessario, senza influire sulla garanzia di fabbrica, permettendoti di godere dell'aumento di potenza senza sforzo.

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Rispetto al suo predecessore, I-BOOST2 utilizza un MCU di specifiche superiori, con un'unità principale miniaturizzata e un involucro in lega di alluminio con piena resistenza all'acqua. Viene fornito con un cablaggio impermeabile di qualità veicolare, che consente un'installazione rapida e una funzionalità plug-and-play. Il suo design non intrusivo garantisce che la garanzia rimanga inalterata, offrendo tranquillità ai consumatori.

Caratteristiche

  • Compatibilità perfetta con l'ECU di fabbrica: progettato per nuovi modelli che non possono essere sintonizzati internamente e sistemi mild-hybrid a 48V, I-BOOST2 è completamente compatibile senza influenzare il funzionamento del veicolo o i meccanismi di protezione di fabbrica.
  • Design specifico per veicolo Plug-and-Play: installazione rapida senza tagliare fili o riprogrammare l'ECU, evitando spie di avviso e garantendo una modifica pulita che non influisce sulla garanzia.
  • Modalità di guida multiple: offre modalità Normale (di fabbrica), Strada, Sport e Corsa per soddisfare diverse esigenze e condizioni di guida.
  • Chip MCU aggiornato: più piccolo, più veloce nel processamento, garantendo prestazioni stabili e precise.
  • Uscita di potenza lineare: regola con precisione il timing dell'intervento del turbo e i valori di guadagno, adattandosi a varie condizioni di guida, migliorando il piacere e le prestazioni di guida.

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Miglioramento del Potere Tangibile, Nessun Impatto sulla Garanzia

Caratteristiche

Il team di ingegneria Shadow enfatizza lo sviluppo basato sui dati. Durante la messa a punto del veicolo, utilizzano dinamometri e test su strada per condurre un'ampia registrazione dei dati, garantendo che il motore funzioni in modo stabile sotto vari carichi e condizioni, evitando il battito in testa e le deviazioni del rapporto aria-carburante. I-BOOST2 aderisce rigorosamente ai principi di sicurezza, operando sotto il meccanismo di protezione della fabbrica senza riprogrammazione della ECU, minimizzando i rischi per il motore e offrendo una soluzione di modifica corretta e sicura.
 
I-BOOST2 offre agli appassionati di potenza un metodo di aggiornamento semplice e veloce senza preoccuparsi della garanzia del veicolo o dei rischi di riprogrammazione. Il suo design plug-and-play è sviluppato per un'ampia gamma di modelli europei, americani e giapponesi, con connettori esclusivi, senza bisogno di tagliare fili, senza riscrittura dell'ECU e senza spie di avviso, rendendolo la scelta più sicura per il potenziamento della potenza.

IBOOST 2_Caratteristica_BMW G42 M240iI_20241004

IBOOST 2_Caratteristica_FORD FIESTA S_20241004

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FAQ
Q1: Quale modello di auto potrebbe utilizzare la scatola di tuning i-Boost 2?
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