I-BOOST 2 Tuning Box

SW10160

I-BOOST 2 Tuning Box

Shadow I-BOOST 2 Tuning box

Uproszczenie, przyspieszenie i zapewnienie bezpieczeństwa modernizacji mocy zawsze było głównym celem serii I-BOOST2. Moduł tuningowy I-BOOST2 jest zaprojektowany specjalnie dla nowej generacji pojazdów z turbodoładowaniem oraz systemów mild-hybrid 48V. Posiada ulepszony sprzęt MCU, zapewniający 100% kompatybilność z fabrycznymi ECU, co stanowi idealne rozwiązanie dla nowych modeli, które nie mogą być tunowane wewnętrznie.

✔ Specjalistyczna wiązka przewodów dostosowana do pojazdu, plug-and-play bez cięcia przewodów.
✔ Instalacja nie wpływa na gwarancję.
✔ Opracowane i testowane w naszym laboratorium mocy.
✔ Płynne dostarczanie mocy i utrzymana wysoka wydajność.
✔ Nie zakłóca mechanizmów ochrony ECU.

I-BOOST2 dostosowuje czas interwencji turbo doładowania i sygnały wzmocnienia, aby osiągnąć liniowe uwolnienie wydajności turbo, oferując szerszy zakres momentu obrotowego i zwiększoną moc. Jest szczególnie odpowiedni dla nowych pojazdów, które nie mogą być wewnętrznie dostosowane, oraz do szybkich ulepszeń lekko zmodyfikowanej mocy, pozwalając na poprawę wydajności bez ryzyka.

I-BOOST2 wykorzystuje technologie zwalniania nadmiaru mocy i automatycznej korekcji obciążenia, zachowując fabryczne mechanizmy ochrony, jednocześnie doskonale integrując się z oryginalnym ECU. Dzięki rozbudowanym testom na hamowni i rzeczywistym dostosowaniom zespołu inżynieryjnego Shadow, oferuje cztery tryby jazdy: Normalny (Fabryczny), Ulica, Sportowy i Wyścigowy, zapewniając zwiększenie mocy w bezpiecznym zakresie.

I-BOOST2 posiada specyficzny dla pojazdu zestaw wtykowy, który nie wymaga zmian w sprzęcie ani przeprogramowania ECU. Podczas użytkowania nie pozostawia śladów przeprogramowania, unikając ryzyk związanych z podnoszeniem mocy. Może być łatwo usunięty i przywrócony do stanu pierwotnego, jeśli zajdzie taka potrzeba, bez wpływu na gwarancję fabryczną, co pozwala cieszyć się zwiększoną mocą bez wysiłku.

W porównaniu do swojego poprzednika, I-BOOST2 wykorzystuje mikroprocesor o wyższej specyfikacji, z miniaturową jednostką główną i obudową z aluminium o pełnej odporności na wodę. Posiada wodoodporną wiązkę o standardzie pojazdowym, co umożliwia szybki montaż i funkcjonalność plug-and-play. Jego nieinwazyjny design zapewnia, że gwarancja pozostaje nienaruszona, co daje konsumentom spokój ducha.

Cechy

• Idealna kompatybilność z fabrycznym ECU: Zaprojektowany dla nowych modeli, które nie mogą być wewnętrznie dostosowane oraz systemów mild-hybrid 48V, I-BOOST2 jest w pełni kompatybilny, nie wpływając na działanie pojazdu ani mechanizmy ochrony fabrycznej.
• Specyficzny dla pojazdu projekt Plug-and-Play: Szybka instalacja bez cięcia przewodów czy ponownego programowania ECU, unikając kontrolek ostrzegawczych i zapewniając czystą modyfikację, która nie wpływa na gwarancję.
• Wielokrotne tryby jazdy: Oferuje tryby Normalny (Fabryczny), Ulica, Sport i Wyścig, aby sprostać różnym potrzebom i warunkom jazdy.
• Ulepszony chip MCU: Mniejszy rozmiar, szybsze przetwarzanie, zapewniając stabilną i precyzyjną wydajność.
• Liniowe wyjście mocy: Precyzyjnie dostosowuje czas interwencji turbodoładowania i wartości wzmocnienia, dostosowując się do różnych warunków jazdy, zwiększając przyjemność z jazdy i wydajność.

Cechy

Zespół inżynieryjny Shadow kładzie nacisk na rozwój oparty na danych. Podczas strojenia pojazdów używają dynamometrów i testów drogowych do przeprowadzania obszernego logowania danych, zapewniając stabilną pracę silnika w różnych obciążeniach i warunkach, unikając stuków i odchyleń w stosunku powietrze-paliwo. I-BOOST2 ściśle przestrzega zasad bezpieczeństwa, działając w ramach fabrycznego mechanizmu ochrony bez przeprogramowywania ECU, minimalizując ryzyko dla silnika i oferując poprawne oraz bezpieczne rozwiązanie modyfikacyjne.
 
I-BOOST2 oferuje entuzjastom mocy prostą i szybką metodę ulepszania bez obaw o nową gwarancję pojazdu czy ryzyko ponownego programowania. Jego konstrukcja typu plug-and-play została opracowana dla szerokiej gamy modeli europejskich, amerykańskich i japońskich, z ekskluzywnymi złączami, bez potrzeby cięcia przewodów, bez przepisywania ECU i bez świateł ostrzegawczych, co czyni go najbezpieczniejszym wyborem dla zwiększenia mocy.

Pobierz

• 

  Instrukcja iBoost2_instrukcja_urządzenia

  ---

  iBoost2_instrukcja_urządzenia

  ---

• 

  Katalog Shadow - 2023 (Wersja angielska)

  ---

  2023 produkt Shadow z elektronicznym wyświetlaczem i kontrolerem

  ---

---

FAQ

Moduł tuningowy I-BOOST 2 QA

Q1: Który model samochodu może używać modułu tuningowego i-Boost 2?

Czytaj więcej