[Продукт] Новый эталон мощности – Lexus NX350 F sport x I-BOOST тюнинг-бокс

2.4 T24A-FTS Двигатель в Lexus NX 350 F-sport

С тенденцией к уменьшению рабочего объема и нормам экологической защиты, 2GR серия атмосферных моделей, используемых TOYOTA/Lexus в прошлом, постепенно заменяется новым поколением турбированных двигателей.
 
NX350 F Sport оснащен новым Lexus 2.4 T24A-FTS двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Исходная мощность составляет почти 280 л.с. и 43 Нм, что не уступает предыдущему V6 3.5 атмосферному двигателю. Если добавить блок IBOOST, то характеристики станут еще лучше. Насколько больше производительности можно высвободить?

Тестовый тип автомобиля: Lexus NX350 F-sport (полностью оригинальный)
 
СТАНДАРТ: 262 л.с. / 40 кгм➡︎I-BOOST: 309 л.с. / 43 кгм

- **Улучшенные характеристики мощности во всех областях**: Благодаря системе двойной подачи топлива D-4ST внутреннего и внешнего типа, первоначальный дизайнер создал отличную мощность и топливную эффективность. Наша настроечная коробка IBOOST, с помощью точной регулировки, может не только поддерживать исходную линейную кривую мощности, но и улучшать общую производительность до новых высот.
- **Стабильный и линейный непрерывный выход**: Благодаря смещению и хорошему дизайну турбины, на низких скоростях можно выделить значительный крутящий момент, и мощность может продолжать увеличиваться до тех пор, пока не будет отключено топливо, без какого-либо снижения. Будь то мгновенное ускорение при обгоне или дальнейшее ускорение на шоссе, вы можете почувствовать увеличение мощности и крутящего момента, и любая ситуация вождения принесет полное удовольствие от вождения.R3

Тюнинг-бокс i-BOOST использует готовый к подключению жгут проводов для подключения датчика MAP и датчика наддува для оптимизации сигнала и стабилизации значения наддува, и работает под защитным механизмом оригинального завода.
 
Его можно разобрать и восстановить в первоначальное состояние в любое время, когда это необходимо, без влияния на оригинальную заводскую гарантию и без риска обновления прошивки ЭБУ, не вызывая никаких беспокойств.

Привлекательность тюнинг-бокса I-BOOST заключается в достижении небольших улучшений мощности при сохранении заводских настроек. Поэтому Shadow Motor стремится развиваться в основном на совершенно новых автомобилях с полностью оригинальными компонентами.
 
Современные транспортные средства оснащены сложными системами мониторинга ЭБУ для соответствия нормам выбросов. Следовательно, ЭБУ строго контролирует соотношение воздух-топливо для подачи топлива и эффективности впуска. Обнаружение значительных отклонений в долгосрочных и краткосрочных топливных корректировках, а также аномалий во впускном давлении и расходе воздуха, часто вызывает ограничения, такие как блокировка давления, в качестве упреждающих защитных мер.
 
Учитывая эти факторы, направление и сложность модификации новых автомобилей отличаются от традиционных практик модификации. Вместо этого поддержание заводского оборудования предлагает относительно простой и сбалансированный подход к достижению небольших приростов мощности, обеспечению долговечности и учету долгосрочного использования автомобиля.

Связанные товары

• 

  I-BOOST Тюнинг-бокс

  ---

  Как увеличить мощность любимого автомобиля всегда было важным направлением модификации для многих молодых автолюбителей. Shadow разработала независимый аппаратный блок управления i-Boost специально для турбированных автомобилей, что делает увеличение мощности простым и безопасным. Совместим с множеством марок и моделей, без проблем интегрируется с оригинальным ЭБУ. Благодаря своему отдельному проводочному комплекту, установка является подключить и использовать без необходимости внесения изменений или вызывания предупреждающих сигналов, что гарантирует отсутствие влияния на заводскую гарантию. Это умный выбор для уверенного увеличения мощности без каких-либо забот.

  ---

---