Shadow Электронный контроллер выпускного клапана II-ОРИГИНАЛ

Shadow Электронный контроллер выпускного клапана II-ОРИГИНАЛ

Shadow Электронный контроллер выпускного клапана II-ОРИГИНАЛ

Новое поколение высокопроизводительных автомобилей обладает исключительной эффективностью сгорания и мощностью. Однако высокоскоростная езда и интенсивное вождение часто сопровождаются такими проблемами, как чрезмерные температуры выхлопных газов и трудности с охлаждением двигателя.
 
Электронный контроллер клапана выхлопной системы II-ORIGINAL Shadow может напрямую подключаться к штатному клапану и предлагает четыре режима работы: ВКЛ, ВЫКЛ, АВТО и ОРИГИНАЛЬНЫЙ режим (для автомобилей, оснащенных заводскими клапанами). Он идеально совместим и работает безупречно, независимо от того, оснащен ли автомобиль заводской спортивной выхлопной системой или нет.

Разработанный для автомобилей, оснащенных электронными клапанами выхлопа от производителей, таких как Benz, BMW, VAG (Audi, Volkswagen), Porsche и других, контроллер электронного клапана выхлопа Shadow II-ORIGINAL может заменить заводскую систему. Это позволяет синхронизированно управлять одиночными и двойными клапанами, предлагая бесшовное обновление без ущерба для работы автомобиля. Сохраняя оригинальное оборудование, это позволяет пользователям мгновенно и без усилий контролировать динамику звука выхлопа по своему усмотрению.

По сравнению с контроллерами, использующими аналоговые сигналы, Shadow Электронный контроллер клапана выхлопа II-ОРИГИНАЛ оснащен 32-битным процессором MCU и чипом Bluetooth 4.2, использующим технологию импульсной передачи. Это обеспечивает более быструю и точную обработку сигналов, эффективно предотвращая помехи от шумов.

Режимы можно переключать напрямую через контрольный блок, мобильное устройство или пульт дистанционного управления.

Для высокопроизводительных моделей, таких как Benz AMG, BMW M, Audi RS и Volkswagen R серии, заводские электронные клапаны выхлопа часто не имеют отдельного переключателя для ручного управления. Обычно клапаны связаны с режимами вождения, такими как Sport+ или Race, что затрудняет управление временем и степенью работы клапанов.
 
Электронный контроллер клапана выхлопа II-ОРИГИНАЛ Shadow через свое сопутствующее приложение позволяет пользователям настраивать условия открытия клапана и время. Это обеспечивает точный контроль, такой как поддержание обратного давления в выхлопной системе при низком наддуве, низких оборотах и низкой скорости, чтобы сохранить крутящий момент на низких оборотах и уменьшить шум. Когда выполняются предустановленные условия, клапан автоматически открывается, оптимизируя отвод выхлопных газов при высоком давлении, высоких оборотах и высокой скорости, что приводит к повышению производительности и улучшению теплоотведения.
 
- *Авто режим* включает в себя стандартную функцию ревущего звука, при которой клапан кратковременно открывается и закрывается для создания драматических звуковых эффектов.
- Подключившись к ЭБУ автомобиля через OBD2, пользователи могут настроить автоматическую работу клапана в соответствии со своими предпочтениями.

Нет ограничений — пользователи могут свободно переключаться между ВКЛ и ВЫКЛ с помощью приложения, пульта дистанционного управления или контрольного блока.

Чтобы водители могли сосредоточиться на дороге, дизайн сохраняет специальный пульт дистанционного управления с инновационной структурой, сочетающей различные материалы. Он интегрирует алюминиевую раму с силиконовыми кнопками для премиального тактильного ощущения. Это не только визуализирует работу клапана, но и повышает общее качество продукта.
 
- *Статус и режим работы клапана можно определить по цвету индикаторного света основного блока.*

Модели высокой производительности, такие как **Benz** (C63, E63, G63, AMG GTS), **Porsche** (Cayenne E3, Macan S), **Audi** (RS3, RS4, RS6, RSQ3, RSQ8), и ** BMW** (F87 M2, G80/G81 M3) оснащены заводской двойной клапанной выхлопной системой.
 
Как показано ниже, для автомобилей с заводскими двойными клапанами мы предоставляем **разветвляющий жгут**, который позволяет контроллеру напрямую подключаться к обоим клапанам. Однако неиспользуемый заводской разъем (Соединение B) должен быть оснащен **деактиватором одностороннего клапана**, чтобы предотвратить появление кодов ошибок, которые могут негативно сказаться на производительности двигателя.
 
- *Конфигурации деактиваторов варьируются в зависимости от марки и модели автомобиля.*

Фильмы

[Функции]Shadow Электронный контроллер клапана выхлопа II

[Для оригинального клапана выхлопа] Shadow Электронный контроллер клапана выхлопа II

[Удаленное сопряжение] Shadow КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОННОГО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА II

Связанные продукты

• 

  Модуль декодирования выхлопного клапана

  SW4800X

  ---

  Для автомобилей от производителей, таких как Benz, BMW, Audi и других, у которых есть электронные выпускные клапаны, если индикатор неисправности загорается из-за неисправности электронного выпускного клапана или неплотного соединения разъема, блок управления двигателем (ECU) обнаружит аппаратную аномалию. В легких случаях индикатор неисправности будет постоянно гореть, а в тяжелых случаях двигатель может перейти в защитный режим, предотвращая нормальную езду.

  ---

---

Скачать

• 

  Руководство по контроллеру электрического выпускного клапана II Original

  ---

  Руководство по установке контроллера электрического выпускного клапана II Original

  ---

• 

  Каталог Shadow 2024 Английская версия

  ---

  Shadow Каталог 2024 Английская версия

  ---

---

FAQ

Контроллер электрического выхлопного клапана QA

Q1: Каким моделям автомобилей это может соответствовать? Можно ли установить любой клапан?

Прочитайте больше