【Novo produto】Kit de instalação rápida - Adaptador de aumento para motor EA211

O motor EA211 é o motor principal da nova geração de carros VAG. Ele cria vantagens de marca para VAG em uma ampla gama de carros de pequena cilindrada.
Substituiu com sucesso o antecessor EA111 e melhorou os defeitos do EA111. As principais características são alta potência, baixo consumo de combustível e peso leve.

Embora o EA211 tenha uma excelente estrutura e características, também existem alguns problemas comuns. O EA111 e o EA888 têm problemas de queima de óleo. Embora tenham sido feitas algumas melhorias no EA211, elas afetaram um pouco o desempenho de consumo de combustível, mas não afetaram os padrões gerais de economia de energia. Também existem problemas com algumas bobinas de ignição e correntes de sincronização, bem como com turbocompressores que afetam diretamente o desempenho de potência.

Um problema comum com os turbocompressores é que quando o ATUADOR do turbocompressor empurra a válvula de alívio para abrir, a ligação da válvula de alívio pode ficar presa ou até mesmo fazer barulho. Se a válvula de alívio estiver presa e não puder ser fechada, a potência do veículo não pode ser usada normalmente. Se estiver preso e não puder ser aberto, a pressão do turbo não pode ser liberada. Isso causará supercarregamento ilimitado, o que pode causar danos à turbina, exigindo custos consideráveis de manutenção.

Um problema comum com os turbocompressores é que quando o ATUADOR do turbocompressor empurra a válvula de alívio para abrir, a ligação da válvula de alívio pode ficar presa ou até mesmo fazer barulho. Se a válvula de alívio estiver presa e não puder ser fechada, a potência do veículo não pode ser usada normalmente. Se estiver preso e não puder ser aberto, a pressão do turbo não pode ser liberada. Isso causará supercarregamento ilimitado, o que pode causar danos à turbina, exigindo custos consideráveis de manutenção.
 
A maioria dos dados do turbo não será exibida nas informações do painel do carro, e o proprietário não pode detectar diretamente a turbocompressão anormal. Portanto, é recomendado instalar um medidor de turbo para monitorar o valor de turbo do EA211. Shadow kit adaptador especial plug and play para EA211, que é plug and play, não é necessário danificar o coletor de admissão e o sensor de pressão de admissão, não é necessário apertar parafusos, você pode criar uma porta de reforço para monitorar o valor do turbo. O adaptador é feito de Polioximetileno (POM), que possui um alto ponto de fusão e pode suportar altas temperaturas de 175℃. Com alta rigidez, pode suportar pressão de 5BAR.

Através do monitoramento do medidor de turbo, é possível perceber se o estado da turbocompressão está normal ou não e também pode detectar se o motor EA211 tem um problema de válvula de escape do turbina presa. O medidor de turbo possui uma função de aviso, e o valor de aviso pode ser configurado para lembrar imediatamente o proprietário do estado anormal da turbina.
 
Como escolher um medidor de turbo preciso e confiável é frequentemente uma questão-chave em carros turbo. A série de medidores de turbo Shadow adere ao design modular do kit especial e espera que cada carro possa manter sua aparência original. Shadow vai ajudar os proprietários de carros a prevenir problemas anormais no veículo.