QA da caixa de ajuste I-BOOST 2 | Adaptador de Pressão de Óleo | Fabricante de Adaptador de Sensor de Pressão de Reforço | Shadow

QA da caixa de ajuste I-BOOST 2 | Shadow possui tecnologia de P&D de ponta e processo de gerenciamento de P&D completo.

QA da caixa de ajuste I-BOOST 2

Q1: Qual modelo de carro poderia usar a caixa de ajuste i-Boost 2?

A: Como o nome sugere, i-Boost2 é um aumento de turbo, que foi desenvolvido principalmente para veículos turbo de pequeno deslocamento.
Temos uma série de modelos de carros, se você tiver necessidades de desenvolvimento, pode nos contatar para mais informações.

Q2: Se já houver um remapeamento de ECU, posso usar a caixa de ajuste i-Boost 2?

A: Não é recomendado instalar ao mesmo tempo! Como o valor de configuração do i-Boost 2 corresponde à ECU original, a afinação do motor já é bastante significativa. Se a ECU original foi reprogramada, não é recomendado instalar o i-Boost 2, isso é para evitar sobrecarga e danos ao motor.

Q3: A caixa de ajuste i-Boost 2 terá efeitos no motor ou na transmissão?

A: Não, porque o programa original da ECU do i-Boost2 é ajustado apenas para feedback de sinal, e sua faixa de ganho de potência opera totalmente sob o mecanismo de proteção da fábrica original.

Q4: Quais são os prós e contras da caixa de ajuste i-Boost 2 em comparação com o remapeamento de ECU?

A1: Caixa de ajuste
Prós: Instalação rápida, não afeta a garantia original de fábrica.
Contras: Como não há mecanismo de proteção para reescrever a ECU original, o ganho de potência é relativamente limitado.
 
A2: Remapeamento de ECU
Prós: A faixa do programa é grande, e a potência pode ser aumentada em uma grande margem.
Contras: O processo de reprogramação é arriscado, e a garantia será perdida se houver um registro de reprogramação.

Q5: A instalação do i-Boost 2 anula a garantia?

A: Não, a instalação é completamente não destrutiva. Se houver um requisito de garantia, o conjunto de cabos pode ser removido para restaurar a configuração original de fábrica.

Q6: O i-Boost 2 tem múltiplos modos?

A: Existem quatro modos de potência: Normal (Original) / Rua / Esporte / Corrida, e os modos de condução podem ser trocados de acordo com preferências e necessidades.

Q7: Pode ser instalado por conta própria? Há algo a se prestar atenção?

A: Você pode fazer você mesmo, mas alguns sensores estão instalados em lugares ocultos, e pode ser necessário levantar o carro ou remover a área ao redor. A dificuldade de instalação varia de carro para carro.

Q8: Existe um sistema de admissão e escape que pode ser modificado? Preciso reescrever o programa?

A: o i-Boost 2 tem a capacidade de ajustar ativamente o programa e pode aprender de acordo com diferentes modificações no sistema de admissão e escape. Não há necessidade de reescrever o programa. Se houver uma modificação significativa ou necessidades especiais, você também pode nos contatar para um ajuste especial do programa.

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