Manómetro de presión de aceite de carreras
Manómetro de presión de aceite de carreras
Shadow El manómetro electrónico de presión de aceite de carreras adopta un motor sin escobillas de carbono para retroalimentar los datos rápidamente.
El rango de medición del manómetro de presión de aceite de carreras es de 0 Bar a 10 Bar.
El programa de funcionamiento del medidor de presión de aceite Shadow es rápido y utiliza un motor sin escobillas para reducir la pérdida de energía cinética. También utilizamos sensores de alta calidad para dividir la señal electrónica en 1088 micro-pasos, de modo que pueda proporcionar rápidamente información precisa al conductor. La escala precisa se combina con el sistema de atenuación de seis segmentos LED, lo que permite a los usuarios reconocer claramente sin perturbar la vista al conducir. Con el soporte de medidor dinámico, los usuarios pueden ajustar el mejor ángulo de visión para ver la información. El diseño único de anillo de aluminio naranja de los medidores de carreras electrónicos Shadow no solo aumenta el reconocimiento del producto, sino que también reemplaza los pies tipo manga tradicionales para aumentar la eficiencia de disipación de calor.
Utilizar el adaptador de temperatura del aceite como módulo de expansión no destruye la configuración original.
Shadow desarrolló adaptadores especiales para diferentes motores para que el usuario pueda modificar el automóvil de una manera que no rompa la línea y no afecte la garantía original.
Nuestro sensor está diseñado para un rendimiento preciso, durabilidad y larga vida útil
• Puede emitir una tensión lineal de 0.5-4.5Vdc
• Rango de temperatura compensado (CTR) de -40°C a +125°C
• La carcasa exterior del sensor sellado de alta calidad apenas se ve afectada por los líquidos automotrices.
• Precisión alta compensada por temperatura de 0°C a 85°C. El mayor error en este rango es del 1.5%.
Función del medidor electrónico de presión de aceite Shadow para carreras
El medidor electrónico de presión de aceite para carreras puede obtener el valor de presión en el sistema de lubricación de aceite, lo cual ayuda al usuario a juzgar la fluidez y viscosidad del aceite en el sistema de lubricación. Por lo general, se combina con el medidor de temperatura del aceite para asegurar que el aceite tenga suficiente fluidez para lograr la capacidad de lubricación, lo cual puede reflejar directamente la eficiencia y calidad de la lubricación del aceite cuando el motor está en funcionamiento. Además, el medidor de presión de aceite también puede monitorear la condición de trabajo de la bomba de aceite para evitar daños en las piezas.
Características
- Analiza el ángulo de movimiento del puntero de 270 grados en 1088 micro pasos para detectar valores sutiles y hacer que el puntero apunte con precisión.
- Construido en 6 segmentos de atenuación de retroiluminación LED, lo que lo hace claramente identificable durante el día y la noche.
- Configurar el diseño de protección de seguridad de corriente inversa para evitar condiciones anormales del producto.
- Sensores estándar de seguridad automotriz a prueba de agua y polvo que pueden detectar información precisa.
- El diseño de botón pequeño amplía la interfaz de usuario. Se iluminará al mismo tiempo al detectar el valor de advertencia.
- Auto-detección: Auto-detección incorporada. Cuando el sensor está dañado o no puede leer la señal, el LED de superficie muestra una luz de respiración para recordar al usuario.
- Registro de pico: registra el valor más alto actual para que los usuarios conozcan el valor máximo de los datos.
- Memoria de retroiluminación LED: disponible para configurar el color de la retroiluminación mientras el faro está encendido y apagado. Mostrará la configuración de la memoria de retroiluminación en el próximo cambio de interruptor.
Especificación
| Especificación | 52 mm / 60 mm |
| Cara | Negro |
| Lente | Ahumado / Transparente |
| Voltio | 12V |
| LED | Blanco / Rojo |
| Sensor | PT1/8 |
| Cable sensor | 350cm |
| Cable de Alimentación | 20cm |
| Cable | 150cm |
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Adaptador de sensor de presión de aceite
El adaptador del sensor de presión de aceite, también conocido como adaptador de placa de sándwich del filtro de aceite, es un kit conectado al elemento del filtro de aceite. Aquí es donde el aceite circulante filtra las impurezas del aceite y puede medir la presión y temperatura del mismo. El elemento del filtro de aceite se puede dividir en tipo general y papel. El adaptador de aceite es adecuado para el elemento del filtro de aceite general. La mayoría de los modelos japoneses, como Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, y otros, utilizan elementos de filtro generales. El hilo del elemento del filtro de aceite se divide en 3/4-16UNF y M20*1.5P. El adaptador general del sensor de presión de aceite se adjunta con dos especificaciones de hilos. El adaptador GT86 es más alto que el otro adaptador que ha sido especialmente desarrollado para Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8). Además, se han desarrollado adaptadores de sensor de presión de aceite para automóviles europeos. Por ejemplo, los motores EA113 y EA211 del Grupo VAG son dos motores. El motor EA113 /2.0 TSI incluye modelos de automóviles: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo. El motor EA211 /1.4 TSI incluye modelos de automóviles: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4. Los modelos de automóviles mencionados anteriormente tienen un adaptador correspondiente para el sensor de presión de aceite.
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