Shadow Medidor de temperatura del aceite de carreras
Medidor de temperatura del aceite de carreras
El medidor de temperatura del aceite de carreras Shadow proporciona datos precisos
El medidor de temperatura del aceite Shadow proporciona datos precisos. Utiliza la tecnología de imitación digital para crear un medidor digital que pueda obtener información precisa y hacer que la aguja gire de forma suave y precisa. A través del nuevo diseño del circuito de señal, el sensor puede recibir una fuente de señal limpia y evitar otros ruidos inducidos por el medidor de carreras. También puede devolver de forma sincrónica la pantalla para mostrar con precisión la temperatura del aceite.
La escala precisa se combina con el sistema de atenuación de seis segmentos LED y dos retroiluminaciones (blanca y ámbar), lo que permite a los usuarios reconocer claramente sin perturbar la vista al conducir. Con el soporte de medidor dinámico, los usuarios pueden ajustar el mejor ángulo de visión para ver la información. El diseño único de anillo de aluminio naranja de los medidores electrónicos de carreras Shadow no solo aumenta el reconocimiento del producto, sino que también reemplaza los pies tipo manga tradicionales para aumentar la eficiencia de disipación de calor.
Utilizar el adaptador de temperatura del aceite como módulo de expansión no destruye la configuración original.
Shadow desarrolló adaptadores especiales para diferentes motores para que el usuario pueda modificar el automóvil de una manera que no rompa la línea y no afecte la garantía original.
Nuestro sensor está diseñado para un rendimiento preciso, durabilidad y larga vida útil
•Alta precisión ±1%
•Totalmente calibrado y compensado por temperatura
•La tasa de reacción de respuesta térmica rápida es de aproximadamente 10 segundos
•La tecnología de termistores puede medir -20°C~150°C (-68°F~302°F)
• La carcasa exterior del sensor sellado de alta calidad apenas se ve afectada por los líquidos automotrices.
El medidor de temperatura de aceite Shadow puede reducir el desgaste del motor
El rendimiento lubricante del aceite disminuye a medida que aumenta la temperatura del aceite. A través del medidor electrónico de temperatura del aceite de carreras, el conductor puede conocer claramente la temperatura del aceite del motor para evitar altas temperaturas, las cuales pueden causar el deterioro de la calidad del aceite, reducir la función de lubricación del motor y provocar el desgaste de las piezas del motor. Por lo tanto, la instalación del medidor de temperatura del aceite puede mostrar la condición actual del vehículo, recordar al propietario que tome medidas para lograr el efecto de advertencia y garantizar la función de lubricación normal del motor.
Características
- Analiza el ángulo de movimiento del puntero de 270 grados en 1088 micropasos para detectar valores sutiles y hacer que el puntero apunte con precisión.
- Atenuación de 6 segmentos incorporada en la retroiluminación LED, lo que lo hace claramente identificable durante el día y la noche.
- Configura un diseño de protección de seguridad contra corriente inversa para evitar condiciones anormales del producto.
- Sensores de estándar de seguridad automotriz a prueba de agua y polvo pueden detectar información precisa.
- Diseño de botón pequeño que expande la interfaz de usuario. Se iluminará al mismo tiempo que detecta el valor de advertencia.
- Autocomprobación: Autocomprobación incorporada. Cuando el sensor está dañado o no puede leer la señal, el LED de la superficie muestra una luz de respiración para recordar al usuario.
- Registro de picos: registra el valor más alto actual para que los usuarios conozcan el valor máximo de los datos.
- Memoria de retroiluminación LED: configuración disponible para el color de retroiluminación mientras el faro está encendido y apagado. Mostrará la configuración de retroiluminación de memoria la próxima vez que se encienda.
Función
Se utiliza para monitorear la temperatura del aceite lubricante en la sala de máquinas y se puede configurar el valor de advertencia entre 50°C y 150°C. Si la temperatura del aceite lubricante es demasiado alta, reducirá la presión del aceite en el conducto y afectará la eficiencia de la lubricación. Los usuarios pueden recibir recordatorios para llevar a cabo la garantía.
Especificación
Especificación | 52mm / 60mm |
Cara | Negro |
Lente | Ahumado / Claro |
Voltio | 12V |
LED | Blanco / Rojo |
Sensor | PT1/8 |
Cable sensor | 200cm |
Cable de Alimentación | 20cm |
Cable | 150cm |
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Adaptador de sensor de presión de aceite
El adaptador del sensor de presión de aceite, también conocido como adaptador de placa de sándwich del filtro de aceite, es un kit conectado al elemento del filtro de aceite. Aquí es donde el aceite circulante filtra las impurezas del aceite y puede medir la presión y temperatura del mismo. El elemento del filtro de aceite se puede dividir en tipo general y papel. El adaptador de aceite es adecuado para el elemento del filtro de aceite general. La mayoría de los modelos japoneses, como Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, y otros, utilizan elementos de filtro generales. El hilo del elemento del filtro de aceite se divide en 3/4-16UNF y M20*1.5P. El adaptador general del sensor de presión de aceite se adjunta con dos especificaciones de hilos. El adaptador GT86 es más alto que el otro adaptador que ha sido especialmente desarrollado para Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8). Además, se han desarrollado adaptadores de sensor de presión de aceite para automóviles europeos. Por ejemplo, los motores EA113 y EA211 del Grupo VAG son dos motores. El motor EA113 /2.0 TSI incluye modelos de automóviles: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo. El motor EA211 /1.4 TSI incluye modelos de automóviles: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4. Los modelos de automóviles mencionados anteriormente tienen un adaptador correspondiente para el sensor de presión de aceite.
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