Medidor de pressão de óleo para corridas
Medidor de pressão de óleo para corridas
O medidor eletrônico de pressão de óleo Shadow para corridas adota um motor sem escovas de carbono para fornecer rapidamente os dados.
A faixa de medição do medidor de pressão de óleo para corridas é de 0 Bar a 10 Bar
O programa de operação do movimento do medidor de pressão de óleo Shadow é rápido e utiliza um motor sem escovas para reduzir a perda de energia cinética. Também utilizamos sensores de alta qualidade para dividir o sinal eletrônico em 1088 micro-passos, de forma a fornecer rapidamente informações precisas ao condutor. A escala precisa é combinada com o sistema de atenuação de seis segmentos LED, permitindo que os usuários reconheçam claramente sem perturbar a visão ao dirigir. Com o suporte de medidor dinâmico, os usuários podem ajustar o melhor ângulo de visualização para ver as informações. O design exclusivo do anel de alumínio laranja dos medidores eletrônicos de corrida Shadow não apenas aumenta o reconhecimento do produto, mas também substitui os pés do tipo manga tradicionais para aumentar a eficiência de dissipação de calor.
Usar o adaptador de temperatura do óleo como um módulo de expansão não destrói a configuração original.
Shadow desenvolveu especialmente adaptadores especiais para diferentes motores para permitir que o usuário modifique o carro de uma maneira que não quebre a linha e não afete a garantia original.
Nosso sensor é projetado para desempenho preciso, durabilidade e longa vida útil
• Pode fornecer uma tensão linear de 0,5-4,5Vdc
• Faixa de temperatura compensada (CTR) de -40°C a +125°C
• O invólucro externo do sensor selado de alta qualidade é pouco afetado por líquidos automotivos.
• Alta precisão compensada de temperatura de 0°C a 85°C. O maior erro nessa faixa é de 1,5%.
Shadow função do medidor eletrônico de pressão do óleo de corrida
O medidor eletrônico de pressão do óleo de corrida pode obter o valor da pressão no sistema de lubrificação do óleo, o que ajuda o usuário a julgar a fluidez e viscosidade do óleo no sistema de lubrificação. Normalmente, é combinado com o medidor de temperatura do óleo para garantir que o óleo tenha fluidez suficiente para alcançar a capacidade de lubrificação, o que pode refletir diretamente a eficiência e qualidade da lubrificação do óleo quando o motor está em funcionamento. Além disso, o manômetro de pressão do óleo também pode monitorar a condição de funcionamento da bomba de óleo para evitar danos às peças.
Recursos
- Analise o ângulo de movimento do ponteiro de 270 graus em 1088 micropassos para detectar valores sutis e fazer o ponteiro apontar com precisão.
- Dimming embutido de 6 segmentos da luz de fundo LED, tornando-o claramente identificável durante o dia e a noite.
- Configurar design de proteção de segurança contra corrente reversa para evitar condições anormais do produto.
- Sensores padrão de segurança automotiva à prova d'água e à prova de poeira podem detectar informações precisas.
- Design de botão pequeno expande a interface do usuário. Ele acenderá ao mesmo tempo em que detectar o valor de aviso.
- Auto-detecção: auto-detecção embutida. Quando o sensor estiver danificado ou não puder ler o sinal, o LED na superfície exibirá uma luz pulsante para lembrar o usuário.
- Registro de pico: registre o valor mais alto atual para que os usuários conheçam o valor máximo dos dados.
- Memória de retroiluminação LED: configuração disponível para definir a cor da retroiluminação enquanto o farol está aberto e desligado. Ele mostrará a configuração da retroiluminação na próxima vez que for ligado.
Especificação
| Especificação | 52mm / 60mm |
| Face | Preto |
| Lente | Fumê / Transparente |
| Volt | 12V |
| LED | Branco / Vermelho |
| Sensor | PT1/8 |
| Cabo do Sensor | 200cm |
| Cabo de Alimentação | 20cm |
| Cabo | 150cm |
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Adaptador de sensor de pressão do óleo
Adaptador de sensor de pressão do óleo, também conhecido como adaptador de placa sanduíche do filtro de óleo, é um kit conectado ao elemento do filtro de óleo. É aqui que o óleo circulante filtra as impurezas do óleo e pode medir a pressão e temperatura do óleo. O elemento do filtro de óleo pode ser dividido em tipo geral e papel. O adaptador de óleo é adequado para o elemento do filtro de óleo geral. A maioria dos modelos japoneses, como Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru e outros, utilizam elementos de filtro comuns. A rosca do elemento do filtro de óleo é dividida em 3/4-16UNF e M20*1.5P. O adaptador geral do sensor de pressão do óleo é fornecido com duas especificações de rosca. O adaptador GT86 é mais alto do que o outro adaptador que foi especialmente desenvolvido para Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8). Além disso, o adaptador do sensor de pressão de óleo foi especialmente desenvolvido para carros europeus. Por exemplo, os motores EA113 e EA211 do Grupo VAG são dois motores. O motor EA113 /2.0 TSI inclui modelos de carros: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo. O motor EA211 /1.4 TSI inclui o modelo do carro: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4. Os modelos de carros acima possuem um adaptador de sensor de pressão de óleo correspondente.
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A especificação do kit de medidores de corrida eletrônicos PRO3_12V_DC
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2023 produto Shadow de display eletrônico e controlador eletrônico
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Q1: O brilho é automaticamente reduzido quando o Shadow medidor de corrida é ligado.
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