Гоночный манометр давления масла

Гоночный манометр давления масла

Диапазон измерения гоночного манометра давления масла составляет от 0 бар до 10 бар

Программа работы движения манометра давления масла Shadow быстрая, и для снижения потерь кинетической энергии используется бесщеточный двигатель. Мы также используем высококачественные датчики для разделения электронного сигнала на 1088 микрошагов, чтобы он мог быстро передавать точную информацию водителю. Точная шкала сочетается с шестисегментной системой регулировки яркости светодиодов, позволяя пользователям ясно видеть без помех в поле зрения во время вождения. С помощью динамической подставки для счетчика пользователи могут настроить наилучший угол обзора для просмотра информации. Уникальный дизайн Shadow электронных гоночных приборов с оранжевым алюминиевым кольцом не только повышает узнаваемость продукта, но и заменяет традиционные ножки типа рукава для повышения эффективности отвода тепла.

Shadow специально разработанные адаптеры для различных двигателей, позволяющие пользователю модифицировать автомобиль таким образом, чтобы не нарушать линию и не влиять на исходную гарантию.

• Может выдавать линейное напряжение от 0,5 до 4,5 В постоянного тока
• Компенсированный температурный диапазон (CTR) от -40°C до +125°C
• Корпус датчика высокого качества, герметичный и практически не подвержен воздействию автомобильных жидкостей.
• Высокая точность, компенсированная по температуре от 0°C до 85°C. Наибольшая ошибка в этом диапазоне составляет 1,5%.

Электронный гоночный манометр давления масла может получать значение давления в системе смазки масла, что помогает пользователю оценить текучесть и вязкость масла в системе смазки. Обычно он сочетается с датчиком температуры масла, чтобы обеспечить достаточную текучесть масла для достижения способности смазывать, что может непосредственно отражать эффективность и качество смазки масла при работе двигателя. Кроме того, манометр давления масла также может контролировать рабочее состояние масляного насоса, чтобы избежать повреждения деталей.

Особенности

• Анализируйте угол движения указателя в 270 градусов на 1088 микрошагов, чтобы обнаружить тонкие значения и точно указать на них.
• Встроенная 6-сегментная затемняемая LED подсветка, что позволяет четко различать показания днем и ночью.
• Настройте защиту от обратного тока, чтобы избежать ненормальных условий работы продукта.
• Водонепроницаемые и пылезащищенные датчики автомобильной безопасности могут обнаруживать точную информацию.
• Маленькая кнопка расширяет пользовательский интерфейс. Она будет светиться одновременно с обнаружением предупреждающего значения.
• Самодиагностика: встроенная самодиагностика. Когда датчик поврежден или не может считывать сигнал, светодиод на поверхности отображает дыхательный свет, чтобы напомнить пользователю.
• Запись пиковых значений: фиксируйте текущее максимальное значение, чтобы пользователи знали максимальное значение данных.
• Память подсветки LED: доступна настройка цвета подсветки, когда фара включена и выключена. Она покажет настройку памяти подсветки в следующий раз при переключении.

Спецификация

Связанные продукты

• 

  Адаптер датчика давления масла

  ---

  Адаптер датчика давления масла, также известный как адаптер масляного фильтра-сэндвич-плита, представляет собой комплект, подключаемый к элементу масляного фильтра. Именно здесь масло, циркулирующее в системе, фильтрует примеси и может измерять давление и температуру масла. Элемент масляного фильтра может быть общего типа или бумажным. Адаптер масла подходит для общего элемента масляного фильтра. Большинство японских моделей, таких как Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru и так далее, используют общие фильтрующие элементы. Резьба элемента масляного фильтра делится на 3/4-16UNF и M20*1.5P. К общему адаптеру датчика давления масла прилагаются две спецификации резьбы. Адаптер GT86 выше, чем другие адаптеры, которые были специально разработаны для Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8).   Кроме того, адаптер датчика давления масла был специально разработан для европейских автомобилей. Например, двигатели VAG Group EA113 и EA211 - это два двигателя. Двигатель EA113 /2.0 TSI включает следующие модели автомобилей: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo.   Двигатель EA211 /1.4 TSI включает в себя следующие модели автомобилей: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4.   У указанных моделей автомобилей есть соответствующий адаптер давления масла.

  ---

---

Скачать

• 

  Спецификация набора электронных гоночных приборов PRO3_12V_DC

  ---

  Введение в функции набора электронных гоночных приборов PRO3_12V_DC

  ---

• 

  Руководство по набору электронных гоночных приборов PRO3_12V_DC

  ---

  Руководство по установке набора электронных гоночных приборов PRO3 12V DC

  ---

• 

  Shadow - Каталог 2023 года (английская версия)

  ---

  2023 продукт Shadow электронного дисплея и электронного контроллера

  ---

---

FAQ

Комплект электронных гоночных датчиков QA

Q1: Яркость автоматически затемняется, когда Shadow гоночный датчик включен.

Прочитайте больше