Caja de Sintonización I-BOOST | Fabricante de controlador de refuerzo electrónico digital | Shadow

Caja de Sintonización I-BOOST | Shadow tiene tecnología de investigación y desarrollo de primer nivel y un proceso de gestión integral de I+D.

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Caja de Sintonización I-BOOST | Fabricante de controlador de refuerzo electrónico digital | Shadow

Con sede en Taiwán desde 1999, AUTO JAW CO., LTD. ha sido un fabricante profesional de medidores electrónicos automotrices en la industria de coches de carrera.Sus principales indicadores de carreras de coches incluyen, Caja de Sintonización I-BOOST, pantallas de tablero digital, controladores de refuerzo electrónico digital, indicadores de carreras de refuerzo turbo, adaptadores de sensor de presión de refuerzo, adaptadores de presión de aceite de refuerzo, indicadores de sensor de temperatura del agua, controladores de acelerador electrónico, adaptadores de referencia de refuerzo, con una tasa de rendimiento del producto del 99.43%, especializados en la modificación electrónica automotriz y la ingeniería inversa.Todos los medidores e instrumentos automotrices se fabrican con una serie de pruebas, que van desde pruebas de simulación ambiental, corrección de precisión, pruebas en vehículos reales, pruebas de programación y pruebas de ensamblaje.

Con 20 años de experiencia profesional en I+D y fabricación de productos de modificación electrónica automotriz, creando productos altamente rentables. Shadow ha estado ofreciendo a nuestros clientes medidores de automóviles de alta calidad, medidores de autos, indicadores de autos, medidores Shadow, motores Shadow, medidores deportivos, medidores Shadow Pro2, sistemas de control electrónico, medidores digitales OBD2 Lite, temporizador de turbo, sistemas VOLT desde 2000. Con tecnología avanzada y 17 años de experiencia, Shadow siempre se asegura de satisfacer las demandas de cada cliente.

Shadow ha estado proporcionando a los clientes medidores electrónicos de automóviles de carreras de alto rendimiento desde 1999, tanto con tecnología avanzada como con 25 años de experiencia, Shadow asegura que se satisfagan las necesidades de cada cliente.

Caja de Sintonización I-BOOST

Caja de Sintonización I-BOOST

Cómo aumentar la potencia de salida de un automóvil querido siempre ha sido una dirección de modificación muy buscada para muchos jóvenes entusiastas de los automóviles. 'SHADOW' ha desarrollado de forma independiente la ECU i-Boost de posventa específicamente para coches turboalimentados, lo que hace que las mejoras de potencia sean simples y seguras. Compatible con numerosas marcas y modelos, se integra perfectamente con la ECU original. Con su arnés de cableado dedicado, la instalación es enchufar y listo sin necesidad de modificaciones ni de encender luces de advertencia, asegurando que no haya impacto en la garantía de fábrica. Es una opción inteligente para aumentar la potencia con confianza y sin preocupaciones.

La afinación es más fácil que la imaginación.

Shadow características de i-BOOST

✔ Arnés de cableado específico para vehículos, plug-and-play sin cortar cables.
✔ La instalación no afecta la cobertura de garantía.
✔ Desarrollado y probado en nuestro laboratorio de potencia.
✔ Entrega de potencia suave y alto rendimiento sostenido.
✔ No interfiere con los mecanismos de protección de la ECU.

DESARROLLO DE PRUEBA DYNO

Ajuste y desarrollo en el mundo real por nuestros expertos en potencia, ofreciendo ganancias de potencia notables sin anular la cobertura de la garantía.

Usar el i-BOOST no requiere modificaciones en ningún software o hardware, y no altera la ECU. Por lo tanto, no hay riesgo asociado con las mejoras de potencia, ni habrá registros de flasheo de la ECU. Si es necesario, se puede quitar en cualquier momento para restaurar la condición original, sin afectar la garantía de fábrica. Es una solución de mejora de potencia sin preocupaciones.

Hay cuatro modos intercambiables en la pantalla

PLUG & PLAY, OBTEN MÁS VELOCIDAD Y POTENCIA

Digitalización de datos de ajuste y mejora segura de potencia

Al ajustar la potencia del motor, se deben considerar la durabilidad y la seguridad. i-BOOST no reescribe ni programa la ECU original, y opera bajo los mecanismos de protección del fabricante original. Enfatizamos la sintonización basada en datos, priorizando la salida lineal con la mejora de potencia como objetivo suplementario. Durante el proceso de sintonización en tiempo real del automóvil, nuestro equipo de ingeniería realiza repetidamente el registro de datos para garantizar una salida estable del motor bajo diversas cargas y condiciones, evitando la detonación.

“La posición del sensor MAP y del sensor BOOST varía según el modelo de coche, esto es solo para referencia.

Arnés de cableado específico para vehículo, enchufar y listo.

A través del conector específico del vehículo, conectarse al arnés de cables original del vehículo sin cortar cables, la instalación de bricolaje se puede completar, liberando inmediatamente los efectos de la modificación de potencia. El sofisticado controlador patentado no solo proporciona cuatro opciones de selección de modos de potencia (Carrera/Deportivo/Calle/Normal), sino que también muestra el estado actual del impulso en tiempo real, ofreciendo tanto rendimiento como atractivo estético.

Especificación de I-BOOST piggyback y función del botón

Contenido de ajuste de I-BOOST

Función

La búsqueda del poder es interminable, pero solo cuando no representa riesgos para el motor es la modificación correcta. El Shadow i-BOOST plug-in computer adopta ajustes específicos del vehículo y puede que no sea ampliamente aplicable. Actualmente, admite modelos de automóviles populares de marcas como Audi, Benz, BMW, Volkswagen, Ford, Honda, Hyundai, Luxgen, MINI, Nissan, Suzuki, Toyota y otros equipados con motores de gasolina turbo. También se pueden atender solicitudes especiales para modelos específicos. Damos la bienvenida a la colaboración de propietarios de automóviles, talleres y concesionarios para crear juntos una situación beneficiosa para todos.

Películas

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Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué tipo de automóvil se puede cambiar a una caja de afinación I-BOOST?
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