Boîte de réglage I-BOOST | Fabricant de contrôleur de suralimentation électronique numérique | Shadow

Boîte de réglage I-BOOST | Shadow dispose d'une technologie de R&D de pointe et d'un processus de gestion de R&D intégré.

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Boîte de réglage I-BOOST | Fabricant de contrôleur de suralimentation électronique numérique | Shadow

Basée à Taïwan depuis 1999, AUTO JAW CO., LTD. est un fabricant professionnel de compteurs électroniques automobiles dans l'industrie des voitures de course.Ses principaux indicateurs de course automobile comprennent, Boîte de réglage I-BOOST, des affichages de tableau de bord numériques, des contrôleurs de suralimentation électroniques numériques, des indicateurs de course de suralimentation turbo, des adaptateurs de capteurs de pression de suralimentation, des adaptateurs de pression d'huile de suralimentation, des indicateurs de température d'eau, des contrôleurs de papillon électroniques, des adaptateurs de référence de suralimentation, avec un taux de rendement de produit de 99,43 %, spécialisé dans la modification électronique automobile et l'ingénierie inverse.Tous les compteurs et instruments automobiles sont fabriqués avec une série de tests, allant du test de simulation environnementale, de la correction de précision, du test de véhicule réel, du test de programmation et du test d'assemblage.

Avec 20 ans de R&D professionnelle et de fabrication de produits de modification électronique automobile, créant des produits très rentables. Shadow propose à nos clients des compteurs de voiture de haute qualité, des compteurs automatiques, des jauges automatiques, des jauges Shadow, des moteurs Shadow, des compteurs sportifs, des jauges Shadow Pro2, des systèmes de contrôle électronique, des compteurs numériques OBD2 Lite, des minuteurs turbo, des systèmes VOLT depuis 2000. Avec une technologie avancée et 17 ans d'expérience, Shadow s'assure toujours de répondre à la demande de chaque client.

Shadow fournit aux clients des compteurs électroniques de voitures de course haute performance depuis 1999. Grâce à une technologie avancée et 25 ans d'expérience, Shadow s'assure que les besoins de chaque client sont satisfaits.

Boîte de réglage I-BOOST

Boîte de réglage I-BOOST

Comment augmenter la puissance de sortie d'une voiture bien-aimée a toujours été une direction de modification recherchée par de nombreux jeunes passionnés de voitures. Shadow a développé indépendamment le boîtier électronique i-Boost spécifiquement pour les voitures turbo, rendant les améliorations de puissance simples et sûres. Compatible avec de nombreuses marques et modèles, il s'intègre parfaitement avec l'ECU d'origine. Avec son faisceau de câblage dédié, l'installation est plug-and-play sans aucun besoin de modifications ni de déclenchement de voyants d'avertissement, garantissant ainsi aucun impact sur la garantie d'usine. C'est un choix judicieux pour augmenter la puissance en toute confiance et sans soucis.

Le réglage est plus facile que l'imagination.

Shadow CARACTÉRISTIQUES I-BOOST

✔ Faisceau de câblage spécifique au véhicule, prêt à l'emploi sans couper de fils.
✔ L'installation n'affecte pas la couverture de garantie.
✔ Développé et testé dans notre laboratoire de puissance.
✔ Livraison de puissance fluide et performances élevées soutenues.
✔ N'interfère pas avec les mécanismes de protection de l'ECU.

DÉVELOPPEMENT DE TEST DYNO

Réglage et développement dans le monde réel par nos experts en puissance, offrant des gains de puissance notables sans annuler la couverture de garantie.

L'utilisation de l'i-BOOST ne nécessite aucune modification de logiciel ou de matériel, et elle n'altère pas l'ECU. Par conséquent, il n'y a aucun risque associé aux améliorations de puissance, ni aucun enregistrement de flashage de l'ECU. Si nécessaire, il peut être retiré à tout moment pour restaurer l'état d'origine, sans affecter la garantie d'usine. C'est une solution d'amélioration de puissance sans souci.

Il y a quatre modes commutables sur l'affichage

BRANCHEZ & JOUER, OBTENEZ PLUS DE VITESSE ET DE PUISSANCE

Numérisation des données de réglage & amélioration sécurisée de la puissance

Lors de l'optimisation de la puissance du moteur, la durabilité et la sécurité doivent être prises en compte. i-BOOST ne réécrit pas ou ne programme pas le calculateur d'origine et fonctionne sous les mécanismes de protection du fabricant d'origine. Nous mettons l'accent sur l'optimisation basée sur les données, en donnant la priorité à une sortie linéaire avec l'amélioration de la puissance comme objectif supplémentaire. Pendant le processus de réglage en conditions réelles, notre équipe d'ingénierie effectue à plusieurs reprises un enregistrement des données pour garantir une sortie moteur stable sous diverses charges et conditions, prévenant ainsi la détonation.

« La position du capteur MAP et du capteur BOOST varie selon chaque modèle de voiture, ceci est uniquement à titre de référence.

Faisceau de câblage spécifique au véhicule dédié, brancher et jouer.

Grâce au connecteur spécifique au véhicule, se connectant au faisceau de câblage d'origine du véhicule sans couper de fils, l'installation en DIY peut être complétée, libérant immédiatement les effets de la modification de puissance. Le contrôleur sophistiqué breveté intégré à la voiture offre non seulement quatre options de sélection de modes de puissance (Course/Sport/Rue/Normal), mais affiche également en temps réel le statut actuel du boost, offrant à la fois des performances et un attrait esthétique.

Spécification et fonction du bouton I-BOOST piggyback

Contenu du bos de réglage I-BOOST

Fonction

La recherche du pouvoir est sans fin, mais ce n'est que lorsqu'elle ne présente pas de risques pour le moteur qu'elle constitue la modification correcte. Le Shadow i-BOOST plug-in computer adopte un réglage spécifique au véhicule et peut ne pas être largement applicable. Actuellement, il prend en charge les modèles de voitures populaires de marques telles que Audi, Benz, BMW, Volkswagen, Ford, Honda, Hyundai, Luxgen, MINI, Nissan, Suzuki, Toyota, et d'autres équipés de moteurs turbo essence. Des demandes spéciales peuvent également être prises en compte pour des modèles spécifiques. Nous accueillons la collaboration des propriétaires de voitures, des magasins et des concessionnaires pour créer ensemble une situation gagnant-gagnant.

Films

Boîte de réglage Luxgen URX i-Boost



BMW Boîte de réglage G16 840 i-Boost



Boîte de réglage MG HS 1.5T i-Boost



Produits associés
  • Manomètre de course Turbo Boost. - La plage de mesure du manomètre de course Turbo Boost est de -10 Bar à 30 Bar.
    Manomètre de course Turbo Boost.

    Le manomètre de course de suralimentation turbo peut surveiller l'état de fonctionnement du turbo par la valeur de pression dans le collecteur d'admission. Les turbocompresseurs peuvent introduire plus d'air pour la combustion du moteur afin d'augmenter les performances du véhicule et l'efficacité énergétique. Dans le système de suralimentation, le flux d'air est rapide. Le programme interne du compteur de suralimentation turbo doit également être capable de répondre rapidement aux caractéristiques de suralimentation dynamique à haute vitesse, il est donc nécessaire de choisir un capteur sensible lors du choix du compteur.



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FAQ
Q1: Quel type de voiture peut être modifié avec le boîtier de réglage I-BOOST?
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Shadow ne sera pas seulement un pronom des produits mondiaux de l'électronique automobile à l'avenir, mais aussi un bon partenaire pour les propriétaires de voitures modifiées ! Permettez à plus de personnes de vivre le plaisir et la commodité des véhicules modifiés grâce aux produits de Shadow !

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