Adaptateur de capteur de pression d'huile
Adaptateur de filtre à huile / Plaque sandwich.
L'adaptateur de capteur de pression d'huile, également appelé adaptateur de plaque sandwich de filtre à huile, est un kit connecté à l'élément du filtre à huile. C'est là que l'huile en circulation filtre les impuretés de l'huile et peut mesurer la pression et la température de l'huile. L'élément du filtre à huile peut être divisé en type général et en papier. L'adaptateur d'huile convient à l'élément du filtre à huile général.
La plupart des modèles japonais, tels que Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, etc., utilisent des éléments de filtre général. Le filetage de l'élément de filtre à huile est divisé en 3/4-16UNF et M20*1.5P. L'adaptateur de capteur de pression d'huile général est équipé de deux spécifications de filetage.
L'adaptateur GT86 est plus élevé que les autres adaptateurs spécialement développés pour Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8).
De plus, un adaptateur de capteur de pression d'huile a été spécialement développé pour les voitures européennes. Par exemple, les moteurs EA113 et EA211 du groupe VAG sont deux moteurs.
Le moteur EA113 /2.0 TSI comprend les modèles de voitures suivants : Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo.
Le moteur EA211 /1.4 TSI comprend les modèles de voitures suivants : Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4.
Les modèles de voitures mentionnés ci-dessus ont un adaptateur de capteur de pression d'huile correspondant.
L'adaptateur de capteur de pression d'huile peut être connecté au capteur de température d'huile et au capteur de pression d'huile sur le même adaptateur sans aucun traitement destructif du moteur. Il peut être directement installé sur le filtre à huile. Les données sont capturées lorsque l'huile est recyclée vers le filtre à huile. Applicable pour un filetage 1/8NPT et fabriqué par découpe de précision, l'erreur de position du trou est inférieure à 0,01 mm.
L'adaptateur de capteur de pression d'huile adopte un matériau en alliage d'aluminium 6061 avec une bonne efficacité de dissipation de chaleur et des caractéristiques anti-conductivité pour la production. Nous utilisons un traitement anodique pour protéger l'alliage d'aluminium de l'oxydation, améliorer également la résistance à la corrosion de l'adaptateur de pression d'huile et réduire la viscosité de l'adaptateur d'huile.
Photos
- Adaptateur de capteur de pression d'huile
- Adaptateur de capteur de pression d'huile pour GT86 / GR86 / BRZ
- Adaptateur de capteur de pression d'huile pour Honda R18A / R20A
- Adaptateur de capteur de pression d'huile pour la série R de Volkswagen
- Adaptateur de capteur de pression d'huile pour VAG 1.4 TSI
- Produits associés
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