【Nouveau produit】Adaptateur de capteur de suralimentation VAG EA888 GEN3

Le moteur EA888 GEN3, qui a été renforcé pendant trois générations, est un moteur modifié de 2.0 très populaire. Son corps en fonte et son système d'injection double représentent un potentiel de modification qu'il ne faut pas sous-estimer.
Par conséquent, lors de la modification du moteur turbo pour augmenter la puissance, il est très important de pouvoir surveiller en temps réel la valeur de suralimentation.

Pour installer un compteur turbo, vous devez installer un tube à vide sur le collecteur d'admission pour obtenir une source de pression. L'adaptateur Shadow EA888 GEN3 nouvellement développé pour VAG est connecté au trou réservé du collecteur d'admission d'origine. L'installation est simple et rapide. C'est le meilleur choix et un accessoire indispensable lors de l'installation d'un compteur turbo.

De Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche à Seat, y compris Golf GTI, Golf R, Tiguan, Passat, S3, S4, A6, A7, Q5, TT, Octavia RS, SuperB, etc., tous sont des modèles équipés de l'EA888 GEN3. Bénéficiant des ressources partagées du groupe, l'environnement d'installation de toute la série EA888 GEN3 est similaire. Cet adaptateur de pression turbo rapide et connecté lancé par Shadow peut être utilisé sur tous les modèles mentionnés ci-dessus.

Le nouvel adaptateur de pression turbo VAG EA888 GEN3 récemment lancé, le corps est fabriqué à partir de matériaux composites en alliage d'aluminium et en résine de polyoxyméthylène, et utilise des joints toriques à double couche renforcés et des boucles renforcées, ce qui présente les avantages d'une grande rigidité, d'une résistance élevée à la température et à la pression. Il a été testé qu'il peut supporter une température élevée de 175°C et une pression de gaz de 5.0BAR. Même si vous avez généralement un boost élevé de plus de 2.0BAR, vous pouvez toujours rester impassible et rester à votre poste.

Différent de l'adaptateur de pression turbo qui est connecté au capteur de pression absolue du collecteur d'admission, l'adaptateur de pression turbo VAG EA888 GEN3 avec un design de connexion rapide utilise le trou réservé du collecteur d'admission d'origine pour l'installation.
Le kit d'adaptateur comprend des vis dédiées pour le taraudage des trous. Lors de l'installation, vous n'avez qu'à utiliser ces vis pour tarauder les trous, puis attacher l'adaptateur pour terminer l'installation.

Étape 1. Trouvez les trous réservés du collecteur d'admission d'origine EA888 GEN3

Étape 2. Percez un trou avec les vis fournies

Étape 3. Tapez avec un marteau sur la base en caoutchouc

Étape 4. Attachez l'adaptateur pour terminer l'installation

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  Adaptateur de capteur de suralimentation

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  Les adaptateurs de capteur de suralimentation ont le même trou de capteur et la même taille de filetage que le moteur d'origine, ce qui permet de les insérer directement dans le port d'admission d'origine du collecteur d'admission. Ils peuvent constituer un point de référence fiable pour le manomètre de suralimentation sans endommager votre véhicule lors de l'installation.

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