Shadow متحكم مروحة تبريد المحرك
SW10078
وحدة تحكم مروحة تبريد المحرك
يعد مُحكِّم مروحة تبريد المحرك Shadow مثبتًا لمحرك السيارة يحتوي على مستشعر للحرارة. فهو لا يراقب فقط درجة حرارة الماء التبريد، بل يسمح أيضًا للمستخدمين بضبط درجة الحرارة الأولية للتحكم في درجة حرارة المركبة وتبديد الحرارة للحفاظ على أداء المحرك وأداء المركبة.
يمنع مراوح تبريد المحرك Shadow تراجع قوة المحرك.
قامت المصنع بتعيين مروحة التشغيل لتبدأ عند 95℃ ~ 100℃. للسماح للمروحة الإلكترونية بالتشغيل في وقت سابق وتقليل فرصة حدوث ارتفاع في حرارة المحرك وانخفاض القدرة، يمكن للسائقين ضبط درجة حرارة بدء تشغيل المروحة بأنفسهم من خلال متحكم Shadow في مروحة تبريد المحرك.
وحدة تحكم مروحة تبريد المحرك Shadow بوظائف المراقبة والترموستات.
يجمع تحكم مروحة التبريد الرقمية للسيارات بين درجة حرارة الماء ودرجة حرارة الزيت وجهاز قياس الجهد. كما يحتوي على وظيفة مراقبة الحرارة ويمكن تعيين قيم تحذيرية لمساعدة المالك في مراقبة المركبة. استجابةً للتضاريس المختلفة وظروف الطرق المختلفة، يتيح للمستخدم تشغيل الواجهة لضبط درجة الحرارة لتحقيق الهدف من تحسين أداء المحرك. يتضمن مجموعة التحكم وحدة ضبط واجهة التشغيل ووحدة ردود الفعل على الإشارة ووحدة الدفع.
وحدة ردود الفعل الإشارة: استخدم مستشعر درجة حرارة عالية الدقة بخطأ ±1% لإرجاع درجة الحرارة إلى وحدة واجهة التحكم للتفسير. بالمقارنة مع وحدات تحكم المروحة المتاحة في السوق، منتجنا أكثر حساسية وأسرع بنسبة تقدر بحوالي 15%. كما يمكنه أيضًا مراقبة درجة حرارة الزيت وجهد البطارية في نفس الوقت.
وحدة إعداد واجهة التشغيل: يمكن للمستخدم قراءة قيمة درجة حرارة الماء الحالية من خلال واجهة التشغيل وضبط درجة حرارة بدء تشغيل المروحة. عندما ينفذ المراقب أو يتوقف عن الأمر، تومض الأرقام للتنبيه.
وحدة التشغيل: بعد استلام الإشارة من وحدة التحكم، ستقوم الريليه (12 فولت، 30 أمبير) بتوصيل التيار لتشغيل المروحة. عندما تكون درجة حرارة الماء أقل بـ 5 درجات مئوية من درجة الحرارة المحددة، ستتوقف المروحة عن العمل فورًا.
يقوم مُحكِم مروحة تبريد المحرك Shadow بالتعديل بشكل ديناميكي وفقًا لظروف القيادة.
يستخدم مُحكِّم مروحة تبريد المحرك Shadow مقاومات قابلة للتعديل لإجراء تصحيحات وفقًا لدرجات الحرارة المختلفة. نتيجة لذلك، يمكن التحكم بدقة في درجة حرارة المحرك. ليس فقط واجهة التشغيل ولكن أيضًا ردود الفعل على المنتج يمكن تعزيزها، بحيث يمكن إجراء تعديلات لتناسب احتياجات المركبة للحفاظ على أداء المركبة.
الوظيفة
تطوّر Shadow منتجات لمروحات التبريد الأصلية. لذلك، لتثبيت وحدة تحكم مروحة درجة حرارة الماء، قم بإدخال مستشعر درجة حرارة إضافي وقم بتوصيل العنصر التحكمي بالمروحة الأصلية للسيارة لتحقيق تأثير التبريد المبكر للمحرك. ستزيد نسبة التبريد بنسبة 8.6%. يمكنها منع المحرك من السخونة الزائدة بشكل فعال وهي مناسبة لجميع المركبات ذات الجهد 12 فولت.
الوظيفة
- يمكن ضبطه ليبدأ عند درجة حرارة تتراوح بين 70°C و 100°C.
- راقب درجة حرارة الماء، ودرجة حرارة الزيت، والجهد في نفس الوقت.
- إعداد قيمة التحذير. ستبدأ الأرقام في الوميض لتحذير السائق عند الوصول إلى القيمة المحددة.
- شاشة LED الرقمية تزيد من تحديد البيانات.
المواصفات
كابل الطاقة | 50 سم |
صندوق التحكم - كابل التتابع | 180 سم |
كابل التتابع - مروحة | 180 سم |
كابل المستشعر | 190 سم |
مستشعر | 1/8NPT |
الصور
- قم بضبط وحدة تحكم المروحة لتفتح في نطاق درجة حرارة 70°C ~ 100°C.
- يمكن لوحدة التحكم في مروحة تبريد المحرك التحقق من درجة حرارة الماء ودرجة حرارة الزيت وقيمة الجهد.
- يمكن لوحدة التحكم في مروحة تبريد المحرك تحسين كفاءة تبديد الحرارة.
- أفلام
- المنتجات ذات الصلة
محول حساس ضغط الزيت
محول مستشعر ضغط الزيت، والذي يمكن أيضًا أن يسمى محول لوحة ساندويتش مرشح الزيت، هو مجموعة متصلة بعنصر مرشح الزيت. هنا يتم تصفية الشوائب في الزيت الدوراني ويمكن قياس ضغط ودرجة حرارة الزيت. يمكن تقسيم عنصر مرشح الزيت إلى نوع عام وورقي. المحول الزيت مناسب لعنصر مرشح الزيت العام. معظم الطرز اليابانية مثل تويوتا وهوندا ونيسان وميتسوبيشي ومازدا وسوزوكي وسوبارو وغيرها، تستخدم عناصر تصفية عامة. يتم تقسيم خيط عنصر تصفية الزيت إلى 3/4-16UNF و M20*1.5P. يتم تثبيت محول جهاز قياس ضغط الزيت العام بمواصفات خيطين. محول GT86 أعلى من المحول الآخر الذي تم تطويره خصيصًا لمحركات Subaru FA20، FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT) و Honda L15B (CRV5/CIVIC 10) و Honda K20C1 (FK2/FK8). بالإضافة إلى ذلك، تم تطوير محول حساس ضغط الزيت خصيصًا للسيارات الأوروبية. على سبيل المثال، محركات مجموعة VAG EA113 و EA211 هما محركان. تشمل محرك EA113 /2.0 TSI نماذج السيارات التالية: أودي A3/S3، أودي A4، أودي A6، أودي TT/TTS، فولكس واجن جيتا، فولكس واجن جولف GTI/R، فولكس واجن تيجوان، فولكس واجن سيروكو، فولكس واجن باسات B6، سيات ليون FR Mk2، سيات ليون كوبرا، سيات ألتيا، سيات توليدو Mk3، سيات إكسيو. تشمل محرك EA211 /1.4 TSI نماذج السيارات التالية: فولكس واجن جولف، فولكس واجن جيتا، فولكس واجن باسات، سكودا أوكتافيا، سكودا رابيد، سكودا سوبرب، أودي A3، أودي A4. تحتوي النماذج المذكورة أعلاه على محولات حساس ضغط الزيت المقابلة.
محول حساس درجة حرارة الماء
محول حساس درجة حرارة الماء ، المعروف أيضًا باسم تجهيزات تي لولبة خرطوم المبرد ، هي ملحقات لمقياس درجة حرارة الماء الإلكتروني للسباق. يُستخدم في خرطوم المبرد في المحرك ويقيس درجة حرارة السائل التبريد بواسطة حساس الحرارة. نظرًا لاختلاف القطر الداخلي للخرطوم لكل سيارة ، قمنا بتطوير عدة أحجام تشمل 28 مم و 30 مم و 32 مم و 34 مم و 36 مم و 38 مم و 40 مم. متوفرة في علامات تجارية للسيارات الأوروبية والأمريكية: أودي، BMW، مرسيدس بنز، MINI، أوبل، بورش، سيات، سكودا، سمارت، فولكس واجن، أكورا، ألفا روميو، Ford، دودج، فيات، جاكوار، شيفروليه. العلامات التجارية الآسيوية للسيارات: تويوتا، هوندا، نيسان، ميتسوبيشي، سوبارو، مازدا، لكزس، إنفينيتي، سوزوكي، دايهاتسو، ايسوزو
- تحميل
كتالوج Shadow - نسخة باللغة العربية لعام 2023
منتج Shadow لعام 2023 من العرض الإلكتروني والتحكم الإلكتروني
- الأسئلة الشائعة
س1: الضوء مطفأ ولا يتم عرض درجة الحرارة عند تشغيل ACC.
قراءة المزيد
هل تعرف أفضل
Shadow لن تكون فقط ضميرًا لمنتجات الإلكترونيات السيارات العالمية في المستقبل، بل ستكون أيضًا شريكًا جيدًا لأصحاب السيارات المعدلة! دع المزيد من الناس يجربون متعة وراحة المركبات المعدلة من خلال منتجات Shadow!
الميزة
مقياس درجة حرارة الماء لسباقات السيارات تتميز عداد سباق درجة حرارة مياه Shadow بإبر حساسة يمكنها توفير درجة حرارة المياه الدقيقة في أي وقت ومنع تسخين خزان... قراءة المزيد