-
Bộ chuyển đổi cảm biến đồng hồ đua xe
Bộ chuyển đổi cảm biến đồng hồ đua giúp việc lắp đặt cảm biến đồng hồ đua trở nên thuận tiện và nhanh chóng mà không gây hỏng hóc gì. AUTO JAW tập trung vào việc phát triển các bộ chuyển đổi khác nhau cho từng loại động cơ. Dựa trên cảm biến áp suất chân không và bộ lọc dầu gốc như một mô hình, kích thước đo được so sánh với bản vẽ. Nó được sử dụng cho mút hút động cơ, bộ lọc dầu và ống nước bình nước. Các cảm biến tương ứng được lắp đặt một cách riêng biệt.
-
Bộ chuyển đổi cảm biến tăng áp.
Bộ chuyển đổi cảm biến tăng áp có cùng lỗ cảm biến và kích thước ren như động cơ nhà máy, có thể được chèn trực tiếp vào cổng hút/ tăng áp của mút hút gốc. Nó có thể tạo ra một điểm tham chiếu tăng áp đáng tin cậy cho đồng hồ tăng áp turbo mà không gây hỏng hóc cho phương tiện của bạn trong quá trình lắp đặt.
-
Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu
Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu, còn được gọi là bộ chuyển đổi bảo vệ bộ lọc dầu, là một bộ kết nối với yếu tố lọc dầu. Đây là nơi dầu tuần hoàn lọc các tạp chất dầu và có thể đo áp suất và nhiệt độ của dầu. Yếu tố lọc dầu có thể được chia thành loại thông thường và loại giấy. Bộ chuyển đổi dầu phù hợp cho yếu tố lọc dầu thông thường. Hầu hết các mẫu xe Nhật Bản, như Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru và những mẫu xe khác, sử dụng các phần tử lọc thông thường. Sợi của phần tử lọc dầu được chia thành 3/4-16UNF và M20*1.5P. Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu thông thường được gắn kèm hai loại sợi. Bộ chuyển đổi GT86 cao hơn so với các bộ chuyển đổi khác đã được phát triển đặc biệt cho Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8). Ngoài ra, bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu đã được phát triển đặc biệt cho các xe châu Âu. Ví dụ, động cơ EA113 và EA211 của nhóm VAG là hai động cơ. Động cơ EA113 /2.0 TSI bao gồm các mẫu xe: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo. Động cơ EA211 /1.4 TSI bao gồm các mẫu xe: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4. Các mẫu xe trên có bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu tương ứng.
-
Bộ chuyển đổi cảm biến nhiệt độ nước
Bộ chuyển đổi cảm biến nhiệt độ nước, còn được gọi là phụ kiện nối ống nhiệt độ nước, là phụ kiện của đồng hồ đo nhiệt độ điện tử. Sử dụng trong ống nước làm mát động cơ và đo nhiệt độ làm mát bằng cảm biến nhiệt độ. Vì đường kính trong của ống khác nhau cho mỗi loại xe, chúng tôi đã phát triển một số kích thước bao gồm 28mm, 30mm, 32mm, 34mm, 36mm, 38mm và 40mm. Có sẵn cho các thương hiệu xe châu Âu và Mỹ: AUDI, BMW, MERCEDESBENZ, MINI,OPEL,PORSCHE,SEAT,SKODA, SMART, VOLKSWAGEN, ACURA, ALFA ROMEO, Ford, DODGE,FIAT, JAGUAR,CHEVROLET。 Nhãn hiệu xe châu Á: TOYOTA, HONDA, NISSAN, MITSUBISHI, SURBARU, MAZDA, Lexus, INFINITI, SUZUKI, DAIHATSU, ISUZU
Biết bạn tốt nhất
Shadow sẽ không chỉ là một danh từ của các sản phẩm điện tử ô tô toàn cầu trong tương lai, mà còn là một đối tác tốt cho chủ sở hữu xe chỉnh sửa! Hãy để nhiều người trải nghiệm niềm vui và tiện ích của các phương tiện chỉnh sửa thông qua các sản phẩm của Shadow!
Ưu điểm
-
Đồng hồ đua nhiệt độ nước Bộ đo nhiệt độ nước Shadow có kim nhạy cảm có thể cung cấp nhiệt độ nước chính xác vào bất kỳ thời điểm nào và ngăn chặn bình nước quá nóng. Thang đo chính... Đọc thêm