Manometro per la temperatura dei gas di scarico
Manometro EGT
L'intervallo di misura del manometro per la temperatura dei gas di scarico è da 200°C a 1100°C
Il manometro elettronico per la temperatura dei gas di scarico adotta specifiche comuni dei manometri da corsa con filettatura 1/8NPT. Sensore di temperatura dei gas di scarico a due fili (massa indipendente).
Il nostro sensore è progettato per prestazioni accurate, durata e lunga vita utile
•Alta precisione ±1%
•Completamente calibrato e compensato per la temperatura
•Il tempo di risposta termica è di circa 10 secondi
•La tecnologia del termistore può misurare da 200°C a 1100°C (392°F~2012°F)
Temperatura dei gas di scarico misuratore elettronico da corsa Installare sulla sezione di scarico. La gamma di misurazione del misuratore elettronico della temperatura dei gas di scarico da corsa va da 200°C a 1100°C. Selezionare termocoppie di tipo K per resistere alle temperature estreme. Il valore di avviso di alta temperatura può essere impostato per monitorare la temperatura dei gas dopo la combustione del motore. Una temperatura troppo elevata significa che l'aspirazione dell'aria è troppo alta e deve essere regolata e corretta.
Caratteristiche
- Un motore senza spazzole viene utilizzato per sottrarre la resistenza di attrito.
- Utilizza la tecnologia di micro-controllo per risolvere l'angolo di movimento del puntatore di 270 gradi in 1088 micro passi.
- Vengono utilizzati puntatori bilanciati per eliminare l'inerzia del puntatore durante la rotazione.
- L'anello in alluminio arancione speciale può adattarsi a qualsiasi spazio di guida.
- Dimmeraggio a 6 segmenti integrato per il retroilluminazione a LED.
- Tensione del veicolo di 12V. Design di sicurezza per proteggere da sovratensione (18V) e corrente inversa.
- Sensore accurato impermeabile e antipolvere IP-66.
- Design di piccoli pulsanti per espandere l'interfaccia utente, può anche essere utilizzato come indicatore di cambio automatico. Si accenderà contemporaneamente quando viene rilevato il valore di avviso.
- Auto-rilevamento: Auto-rilevamento integrato. Quando il sensore è danneggiato o non può leggere, il LED di superficie mostra una luce intermittente per ricordare all'utente.
- Peak Record: Registra il valore più alto corrente per consentire agli utenti di conoscere il valore massimo dei dati.
- LED Backlight Memory: È possibile impostare il colore del retroilluminazione mentre i fari sono accesi o spenti. Mostrerà la retroilluminazione impostata al prossimo cambio.
Funzione
Una temperatura di scarico eccessiva causerà perdite e risultati indesiderati al motore del veicolo. Viene utilizzato per monitorare e avvertire il conducente sulla temperatura di scarico per valutare la quantità di iniezione di carburante e il grado di combustione magra.
Specifiche
| Specifiche | 52mm / 60mm |
| Quadrante | Nero |
| Lente | Fumo / Chiaro |
| Volt | 12V |
| LED | Bianco / Rosso |
| Sensore | Termocoppie di tipo K (PT1/8) |
| Cavo del sensore | 200cm |
| Cavo di alimentazione | 20cm |
| Cavo | 150cm |
- Scarica
La specifica del kit di strumenti da corsa elettronici PRO3_12V_DC
Funzione di introduzione del kit di strumenti da corsa elettronici PRO3_12V_DC
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- FAQ
Q1: La luminosità viene automaticamente attenuata quando il Shadow tachimetro da corsa è acceso.
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