【新品上市】VAG EA888 GEN3 渦輪轉接座

EA888 GEN3速接型渦輪轉接座

經過三個世代強化的EA888 GEN3引擎是相當火熱的2.0改裝銘機，其鑄鐵本體與搭載雙噴射系統的強健體質，就意味著具備不可小覷的改裝潛力。因此，渦輪引擎在經過改裝動力提升時，能否即時監控增壓值就顯得非常重要。

加裝渦輪錶必須於進氣歧管加裝真空管取得壓力來源，Shadow全新開發的VAG EA888 GEN3轉接座，於原廠進氣歧管預留孔連接，安裝簡單快速，是加裝渦輪錶時不可或缺的配件。

從Audi、Volkswagen、Skoda、Porsche到Seat，包括Golf GTI、Golf R、Tiguan、Passat、S3、S4、A6、A7、Q5、TT、Octavia RS、SuperB…等改裝當紅炸子雞，都有搭載EA888 GEN3的機種，受惠於集團資源共用，全系列EA888 GEN3周邊配置都大同小異。Shadow推出的速接型渦輪壓力轉接座，在上述車款都可對應使用。

全新推出的VAG EA888 GEN3渦輪壓力轉接座，本體採鋁合金與聚甲醛樹酯的複合材料製作，並使用雙層強化O型環與強化卡扣，具備高剛性且耐高溫、高壓的優點，經實測可耐175゜C的高溫以及承受5.0BAR的氣體壓力，即使您常態性打超過2.0BAR的高增壓仍然不為所動，堅守崗位。

有別於在進氣歧管Map Sensor轉接的渦輪壓力轉接座，速接設計的VAG EA888 GEN3渦輪壓力轉接座，利用原廠進氣歧管的預留孔做安裝。
轉接座套件含攻孔專用螺釘，安裝時僅需使用螺釘輕敲開孔後，再將轉接座扣上即完成安裝。

Step1. EA888 GEN3找到原廠歧管預留孔

Step2. 使用附設螺釘進行沖孔

Step3. 使用鐵鎚輕敲至橡膠底座

Step4. 扣上轉接座完成安裝

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  渦輪壓力轉接座

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  渦輪壓力轉接座可搭配渦輪賽車錶使用，100%精準套量車輛進氣歧管感應器模型開發，無須進行破壞性加工，可以直接置入進氣歧管與原廠感應器之間，並且不會與其他部件產生干涉，以精密切削加工製造，孔位誤差0.01mm以內。

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